Beiträge von parsec

    Nachdem meine OTA Updates immer noch gesperrt sind ("Dienst nicht abonniert") und jetzt ein neues 2.2026 Update verfügbar ist habe ich mal die Preisliste zum Zeitpunkt meiner Bestellung mit der aktuellen verglichen:


    April 2024:

    Kia-Kartennavigation mit 31,2 cm (12,3 Zoll) Bildschirmdiagonale, inkl. 6 kostenlosen „Over-the-Air-Updates

    Februar 2026:

    Kia-Kartennavigation mit 31,2 cm (12,3 Zoll) Bildschirmdiagonale, inkl. 2 kostenlosen „Over-the-Air“-Updates


    Das dürfte meine Deaktivierung erklären. Zum Zeitpunkt meiner Bestellung bin ich von 6 OTA Updates ausgegangen (da ich es so in der PL gelesen habe). Bis zur Auslieferung im April 2025 hat sich Kia dann wohl entschlossen das soviel Wohlwollen ggü. dem Kunden zuviel des Guten ist und auf 2 OTA Updates reduziert.

    Ich habe Kia nochmal dazu angeschrieben schätze aber, dass einfach bestätigt wird, dass es jetzt nur noch 2 Updates für jeden gibt und man auf den Download ausweichen oder 99€ für weitere OTA Updates bezahlen soll.


    Die Wahrscheinlichkeit, dass dies mein letzter Kia sein wird (in Anbetracht dessen was ich in den ersten 12 Monaten mit dieser Marke erlebt habe) ist jetzt bei 100% angekommen... :) (Schade eigentlich, das technische Package ist gar nicht so schlecht.)

    Das neue Update ist jetzt auch auf der Kia Update Website und im Updater als Download verfügbar. Da mein EV9 (nach 2 erfolgreichen OTA Updates in 2025) ja immer noch darauf besteht, dass der OTA Service "nicht abonniert" ist werde ich wohl auf das manuelle Update ausweichen müssen.


    Ich habe Kia jetzt nochmal angeschrieben um zu verstehen, ob man jährlich (wahrend der Kia Connect Laufzeit) Anspruch auf 2 OTA Updates hat (davon bin ich bei Bestellung ausgegangen) oder ob man nur einmalig 2 Updates bekommt und dann downloaden, bzw. im Kia Store OTA's nachbestellen muß.

    Im Auto war das Software-Update Menü jetzt wieder regulär angezeigt. Und bei OTA Stand aktiviert.

    Bislang habe ich die neue Software selbst noch nicht gesehen bzw installieren können.

    Interessant, bei mir wurde heute morgen immer noch "Dienst nicht aktiviert" angezeigt und die beiden Schalter waren nicht wählbar.

    Kann es sein, dass der Button OTA-Update einfach nur angezeigt wird, wenn es auch etwas hat? Würde Sinn machen.

    Naja, die Anzeige "Dienst nicht aktiviert" ist eher irreführend (finde ich). In einem anderen Thread hat ein Nutzer die Aussage von Kia bekommen, dass es (nicht angekündigte und mehrmonatige) "Wartungsarbeiten" geben würde. Letztes Jahr wurde das Menü über mehrere Monate korrekt angezeigt, obwohl es in diesem Zeitraum lediglich 2 Updates gab.

    Interessant, vielen Dank für die Info! Ich hatte das hier bisher hier im Forum noch gar nicht gelesen.


    Mir ist das seit meiner Übernahme im April auch extrem negativ aufgefallen. Meine bisherigen XC90 (wesentlich ältere Hardware-Plattform) haben stoisch eine saubere Spur auf der Autobahn gefahren. Daher war ich extrem verwundert, dass ein wesentlich moderneres System so nahe an der Unbrauchbarkeit ist. Wenn es schlimm kommt wird man im EV9 "seekrank". Wobei es dem Fahrer durch das Pendeln im Lenkrad mehr aufzufallen scheint als dem Beifahrer.


    Eine Systematik habe ich bisher nicht festgestellt. Gefühlt tritt das mal mehr mal weniger auf. Ich werde bei Gelegenheit mal die beschriebene Methode testen. :thumbup:

    Wie lief das mit den Kosten für den Ersatzwagen ab Tag 6 bis zum Reperaturende bei euch ab

    Ich hatte hier und hier schonmal meine Erfahrungen mit dem Verein (und meinem 12V-Fail nach nur 6 Monaten) dokumentiert.


    Zusammengefasst musste ich den Kia Assistance Ersatzwagen nach 6 Tagen wieder abgeben und Kia hat sich dem Händler gegenüber geweigert weitere Zahlungen für einen Ersatzwagen zu übernehmen (unglaublich bei einem 6 Monate alten Wagen!).

    In meinem Fall hat sich der (ausliefernde) Händler (zu dem der Wagen abgeschleppt wurde) bereit erklärt mir einen Ersatzwagen zur Verfügung zu stellen. Sollte sich auch der Händler querstellen steht man ohne Wagen da...

    So neuer Tag neue Antwort:


    Also abwarten und Tee trinken

    Interessant und vielen Dank für die Info... das würde es natürlich erklären, wenn Kia den Service temporär unterbrochen hat. Wäre natürlich auch irgendwie schön die Kunden über eine solche Maßnahme zu informieren. Nach meinen bisherigen Erfahrungen mit dem Laden wundert mich das allerdings auch nicht mehr.


    Ich hatte vor 2 Wochen einen mir bekannten Service-Mitarbeiter meines Händlers angeschrieben und mich (inkl. Bildern) erkundigt, warum ich den OTA Service aktuell nicht zur Verfügung habe. Eine Antwort habe ich bis heute nicht. Scheint ein zu komplizierter Sachverhalt zu sein, der das Personal des Händlers überfordert.

    Interessant (oder eher erschütternd) welche Spreizung es bei diesen Geschichten gibt...


    Meine 12V Batterie hat sich nach 6 Monaten und 5tkm verabschiedet (das Drama habe ich schon in einem separaten Thread beschrieben).

    • Bei mir wurde 2 Wochen analysiert und geprüft, angeblich von Kia so gefordert/vorgeschrieben.
    • Nach 6 Tagen hat mir die Kia Assistance (vertragskonform) den Leihwagen entzogen.
    • Der Händler (glücklicherweise der ausliefernde) hat sich dann bereit erklärt einen Leihwagen auf seine Kosten zur Verfügung zu stellen.
    • Ersatzbatterie war erst nicht lieferbar, dann plötzlich doch lieferbar.

    Bei meinen 2 Wochen Bearbeitungszeit muß ich wohl noch froh sein, es hätte *noch* schlechter laufen können und es gab wohl auch noch wesentlich längere Laufzeiten wenn man die Threads hier im Forum liest.


    Es scheint vereinzelt Händler zu geben, die bei diesen Aktionen beherzter vorgehen und vermutlich auch dem Hersteller die Stirn bieten. Anders kann ich mit nicht erklären, warum es in vergleichbaren Garantie-Fällen Unterschiede von einem Tag bis hin zu mehreren Wochen gibt.


    Danke für die Bestätigung! Bei mir waren die Schalter übrigens auch aktiv (grün) und ausgegraut. Nach meiner (sinnlosen) Kia Connect Deaktivierung waren sie dann nicht mehr aktiv und weiterhin ausgegraut.

    Dann tippe ich drauf, dass ab kommenden Januar wieder OTA Updates aktiviert (nicht mehr ausgegraut) sind und sich dann nach 2 installierten Updates wieder deaktivieren. Die kleineren Zwischenupdates, die gerade erschienen sind (ICCU / IEB / ACU) bekommt man dann wohl auch nicht.


    Sollte das so sein ist das ist natürlich aus der Benutzersicht eine absolut miese Darstellung, da es nicht nachvollziehbar ist was los ist. Einerseits ist der Service aktiviert (Kia Connect Screen) und im Update Screen "nicht aktiviert". <X


    Bin gespannt ob es im Januar dann tatsächlich wieder wählbar ist...

    genauso sieht das leider bei mir auch aus.
    wenn man auf der Kia Connect-Kachel den Status anzeigen lässt, steht da - in meinem Fall - sogar, dass das Abo noch bis zum 30.04.2031 läuft....
    aber unter "OTA - Infotainment und Karte" sthet bei mir auch "nicht abonniert".

    Ok (bei mir aktiviert bis März 2032), dann tippe ich drauf, dass ab kommenden Januar wieder OTA Updates aktiviert sind und sich dann nach 2 Updates wieder deaktivieren (weil man nur 2 OTA Updates pro Jahr von Kia bekommt).


    Sollte das so sein ist das ist natürlich aus der Benutzersicht eine absolut miese Darstellung da es nicht nachvollziehbar ist was los ist. Einerseits ist der Service aktiviert (Kia Connect Screen) und im Update Screen "nicht aktiviert". <X


    (Zu dem Thema hatte ich hier auch nochmal in einem eigenen Thread angefragt.)