Beiträge von Amiga99

Zitat von Roli4711

Ich habe meinen von Hirn (Appenzell/Oberriet). Ich hatte Probleme mit den hinteren Sensoren. Nachdem diese (wurde immer angezeigt, dass es die vorderen sind) ca. 200km gefahren sind und das Problem endlich gefunden haben (Meldung bzgl. falscher Fehlermeldung ging an KIA raus) haben sie mir am Freitagabend das Auto wieder zusammengebaut und die Sensoren bestellt. Am Montag habe ich das Auto auf den MIttag wieder gebracht und am Abend hatte ich es wieder. Seit dann funktioniert alles.

Also auch offizielle KIA-Händler in der Schweiz geben einen guten Service Zum Glück sind wir nicht in DE.

Wenn du in Deutschland einen vernünftigen Händler/Werkstatt hast, gibt es auch hier keine Probleme. Die Schweiz kocht auch nur mit Wasser!

Mein Händler hat mir alle Updates die anstanden aufgespielt. Deshalb erwarte ich auch keine OTA!

Zitat von DerCamper

Oh jeh, ich liege bei 34/35 kW/h

Ich habe aber auch dieses "Geräusch" vom Elektromotor.

Vielleicht stimmt bei mir was nicht... Vielleicht fahre ich auch einfach zu schnell...

Wahrscheinlich fährst du völlig normal, mit Geschwindigkeiten die zu diesem Auto gehören.

Mein Verbrauch ist genauso.
Hatte ich vor dem Kauf erwartet und es ist mir auch egal.

Welche Assistenzsysteme hast du eingeschaltet gehabt?

Zitat von Wischmopf

Einerseits kann ich die Prognose mit den 4 Wochen vom Händler nicht nachvollziehen, schon allein aufgrund des Schifftransportes. Andererseits denke ich, dass der Händler viel Erfahrung mit den Lieferzeiten hat.

Eine mögliche Erklärung könnte sein, dass die Aussage mit dem Status „produziert“ nicht ganz stimmt und das Fahrzeug evtl. schon verschifft wurde.

Wisst ihr, zu welchem Zeitpunkt die VIN i.d.R. an den Händler übermittelt wird?

Die FIN wird vergeben, wenn er in Produktion geht. Dann nach 1 Woche steht er zur Verschiffung an und macht sich auf den Weg um das Kap der Guten Hoffnung. Von Bremerhaven bis zum Händler meistens 3 Wochen.

Meiner ist kurz vor Jahreswechsel in Produktion gegangen und wurde am 4.April zugelassen.

Wünsche viel Glück!

Zitat von jojo

Ich hab mir beim Kauf die "normale" einbauen lassen. So oft, wie ich die für einen Fahrradträger brauche, reicht das aus. Waren 1500 Euro.

Habe ich auch gemacht (1.430,- € komplett) und bin sehr zufrieden. Funktioniert hervorragend und ist leicht zu bedienen.

Meine Sommerreifen liegen auch im Keller und werden dann im Frühjahr wieder auf die Originalfelgen montiert und ausgewuchtet. Die Pirelli Winterreifen kommen dann in den Keller.

Zitat von netadair

Mir ist aufgefallen, dass nach dem Brems-Update der HDA beim Annähern an langsamere LKWs (120 an 90) unangenehm stark bremst.

Meine ich das nur?

Ich habe den Effekt schon immer, aber nur wenn der Abstand > 1 eingestellt ist.

DerCamper :Es gibt einen YouTube Test im EV9 im Schnee und da ist es Eco Modus am besten durchgekommen. Wunderlich aber Wahr.

Fand den Test nicht sehr gut, da mit Vollgas angefahren wird. Wenn ich nur hinten Antrieb habe und im Berg die Last hinten ist, wirkt sich das vielleicht positiv aus, aber bei echtem Fahrbetrieb im Schnee (festgefahrene Schneedecke) glaube ich nicht, das dies die beste Methode ist.

Trotzdem Dank für die schnelle Empfehlung!

Zitat von FlyChris

Hatte letztes Wochenende unfreiwillig die Gelegenheit, die Vredestein Quatrac Pro+ mal auf einer längeren Fahrt durchs Mittelgebirge bei ordentlich Schneefall und teilweise kompletter Schneedecke auf den Straßen zu testen. Die Reifen haben sehr gut funktioniert und auch enge Slalomfahrten durch die anderen PKW, die auf den steileren Abschnitten nicht mehr vorwärts gekommen sind, waren kein Problem

In welchem Modus bist du denn gefahren? Hast du auch den SNOW-Modus probiert und hat er etwas gebracht?