Das ist genau die Geschwindigkeit, bei der die sich die Unwucht der Reifen zeigt. Das ist auf keinen Fall normal!
Wenn dein KIA-Händler machtlos ist oder sich dumm stellt, solltest du dich nach einem richtigen, etablierten Reifenhändler umsehen. Dieser hat die richtigen Maschinen um der Sache gerecht zu werden. Man kann auch das Rad am Fahrzeug direkt wuchten um alle Unwuchtigkeiten zu erfassen.
Beiträge von Amiga99
-
-
Stell es bei mobile ein und du wirst die Realität erleben.
-
Dein Auto ist bestimmt toll, aber 60 T€ sind sehr optimistisch.
-
Alles anzeigen
Ist jemand anderem auch aufgefallen, dass bei um die 80% kein Einbruch mehr auf 5kW gemacht wird? Heute habe ich 2 Mal bei Ionity geladen. Das erste Mal dachte ich, ich hätte es "verschlafen". Aber beim zweiten Mal habe ich es geprüft und er hat einfach weiter geladen. Er ist dann zwar auf 90kW runter, aber das nehme ich sehr gerne, wenn er die 5 Schlaf-Minuten nicht mehr macht.
Früher:
pasted-from-clipboard.pngNeu
Ich meine es ist für den Akku nicht sehr gesund mit DC auf 100 % zu laden.
Wenn dann mache ich das nur mit AC.
-
OK. Haushaltsstrom weiss ich nicht, scheint aber DE tatsächlich teurer zu sein. Hier aber noch eine Zusammenfassung aus ChatGPT (ja, ich weiss):
pasted-from-clipboard.pngDanke für die Mühe mit der Aufstellung der Ladekosten. Ich gebe dir recht.
Ich meinte die allgemeinen Energiekosten: GAS, Oel und Hausstrom.Fazit: wir sind beide kostenmässig gestraft.

-
Ich wollte damit nur deine Aussage relativieren, dass DE nicht die weltweit teuersten Strompreise an Ladesäulen hat.
Ich wollte nur ausdrücken, dass wir die höchsten Energiepreise (Gesamt) haben.
-
Ich bin gerade in der Schweiz und hab mich tatsächlich erschrocken über eure Preise
Hab bei Ionity geladen und dachte ich buche mir vorher wie immer spontan den Power- oder Motion-Pass für einen Monat...bis ich festgestellt hab, dass das damit ja trotzdem noch unverschämt teuer ist
Hab dann mit meiner deutschen EWE Go Karte für 62 Cent geladen, wie in Deutschland, und damit für den gleichen Preis wie bei Ionity mit dem Motion-Pass (den ich ja auch erst hätte kaufen müssen). Schon verrückt die Unterschiede, in Dänemark und Norwegen (da bin ich zum Glück öfter als in der Schweiz ;-)) lade ich bei Ionity für max 30-35 Cent.In Dänemark und Schweden kostet IONIITY (KIA Ladekarte Power) 39 Ct.
-
Alles anzeigen
Funktionieren sollte es auch mit KIA Charge ggf aber nur mit Advanced, dann sind aber 71ct/kWh zu bezahlen, Blokiergebühr von 31,80 €/h sowie Ladegebühr von 0,59 ct/Ladung.
So steht es zumindest in der App. Wenn man in der App auf den Bereich laden geht und darin eine Ladesäulen auswählt, sieht man leider nicht auf den ersten Blick den Preis. Wenn man dann unten auf diesen kleinen Reiter mit der Gesamtzahl der Ladesäulen klickt, dann wird der Preis angezeigt.
Ich empfehle eher die Anmeldung beim Anbieter Electra als die KIA Charge Karte für diesen Anbieter.
Es könnte sogar sein, das der Preis mit Debit-oder Kreditkarte besser ist als der Preis über andere Ladekarten. Laut ChargingTime ist der AdHoc Preis an meiner Beispielsäule bei 64ct/kWh.
Ich habe dort mit Abo nur 29ct/kWh bezahlt. 🇫🇷
In Deutschland 🇩🇪 ist der geringste Preis wohl 0,34 ct/kWh.
Danke für die ausführliche Erklärung! Dann werde ich das Abo bei Electra abschließen.
In Deutschland ist man ja gewöhnt für Energie die weltweit höchsten Preise zu bezahlen.

-
Kann ich auch die KIA-Charge Ladekarte verwenden und wenn ja, zu welchem Preis?
-
Der Anwalt ist ab nächster Woche mit dran!
Viel Glück, auch wenn ich nicht an einen Erfolg glaube.
Du wirst sicher weiterhin berichten.