Es liegt vielleicht daran, dass er hauptsächlich Michelin-Reifen verkauft
Ich war mit den Michelin-Reifen auf meinem alten Auto auch immer sehr zufrieden, aber ich kann - wie bereits oben beschrieben - bis dato auch über den Pirelli nur positives berichten. Mal sehen wie er sich auf Schnee verhält, aber das kann ich vermutlich erst in ein paar Wochen testen.
Letztes Jahr in Schweden viel auf Schnee gefahren. Er fährt sich hervorragend!
Das Problem hast du eher, wenn du an einer 300kW Säule mit zwei Steckern hängst (bei Aral Pulse oder EnBW z.B. die Regel). Wenn dann jemand anders dazu kommt, wird für beide auf max 150kW runter geregelt. Besonders ärgerlich, wenn eigentlich noch Säulen frei sind, aber sich die Leute trotzdem mit an die gleiche hängen.
Wenn sie sich an die selbe Ladesäule hängen geht es runter. Leider nicht wieder hoch wenn sie sich abhängen.
Der Fehler mit dem Sitzgestell ist bei KIA bekannt.
Druck machen, damit die Werkstatt in die Gänge kommt.
Bei mir hat es geholfen (IOS) die App zu deaktivieren und die Daten zu löschen. Anschliessend neu installieren und einloggen und alle Daten standen wieder zur Verfügung.
Aral pulse zu 39 Cent ist natürlich nett, nun aber auch nicht das Maß aller Dinge, weder preislich noch bezüglich des Ladenetzes. Die 39 Cent gelten ja außerdem auch nur solange man das "Aral pulse Premium"-Paket geschenkt hat, das kostet bei DCS / "Kia Charge" danach auch 9.99€ pro Monat.
Dann erzähl uns doch mal was dein "Maß aller Dinge" ist.
Bei mir ist es genauso!!
Gratulation!
Dann hat die Warterei ja ein Ende und die Freude kann einsetzen!
Ich kenne die Einschränkung nur bei zu häufigen Abfragen an das Auto. Dann macht er dicht und will erst neu gestartet werden.
Weil es hier "einige" gibt, die halt meinen, 180+ sei das einzig Wahre für 385PS. Wir wissen, wer diese Meinung hat ;-).
Und ich würde sagen, dass die Tabellen zwar "sehr gut" recherchiert sind, aber im Alltag halt auch nicht der Tatsache entsprechen. Wenn ich an alle Motorrad-Rennen in DE fahre, gibt es sehr viele Abschnitte mit 100 ider weniger - ob Baustelle oder sonst. D.h., wenn du einen Durchschnitt von 130km/h haben möchtest, geht es nicht ohne viel 150+ zu fahren. Und schon sind die Durchschnittswerte futsch. Und da ist möglicher Stark-Verkehr noch gar nicht eingerechnet.
Mit 110km/h hast du weit weniger Unterschiede, um die Durchschnittsgeschwindigkeit wieder aufzuholen oder einzuhalten. Das ist Fakt. Und dann sieht der Verbrauch plötzlich ganz anders aus. Aber Hey, jeder wie er möchte. Ich bin an ein Rennen - weil Zeitdruck - auch mit 130-160 gefahren. Fast kein Verkehr. Ich musste einmal mehr nachladen und der Zeitgewinn war relativ minim, der durch das Laden gleich wieder verbraten wurde. Durchschnittsgeschwindigkeit damals: 112km/h.
Ich weiss natürlich nicht mit wen du mit "einige" meinst!
Für mich ist auf der Autobahn 130 km/h mein Standard, mit Tempomat.
Da ich mind. alle zwei Monate nach Schweden fahre, sind das, wenn möglich. 130 km/h in Dänemark und max. 120 km(h in Schweden.
Aber jedem das Seine!! 
