Wobei die Launch-Edition normalerweise schon gefertigt ist und irgendwo auf Halde steht. Muss dann nur abgerufen werden. 
Beiträge von Amiga99
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Ich habe Mitte Februar bestellt. Leasing GT Line Launch Edition.
Ursprünglich hieß es März/April. In der Bestätigung des Leasingvertrags stand dann KW17 (letzte Woche) .Der Händler selber bekommt aber wohl von Kia keinerlei Info.
Da frag ich mich, wie kann das sein? Die müssen doch wissen, ob die Karre schon irgendwo auf dem Schiff steht, im Hafen angekommen ist etc...
Na ja, ich bin gespannt....
Liegt an deinem Händler.
KIA selbst wird ihm keine Informationen liefern, die muss er sich selber besorgen.
Er kann in seinen Computer (KIA-Netzwerk) schauen und sieht wenn der Wagen in Produktion geht. Dann erhält er nämlich eine VIN (Vehicle Identification Number).
8 - 14 Tage später steht er im Hafen und wird verschifft.
Wenn er In Bremerhaven ankommt, kann der Händler alle Daten einsehen.
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Passen auch farblich sehr gut zum Auto!
Hebt die Akzente gut hervor.
Gratuliere
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Ich habe seit Dienstag alle neuen Updates drauf und bisher keine Beeinträchtigung gefunden.
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Ich war der Meinung: Langsames Fahren < 20kWh, schnelles Fahren >30kWh. Länge der Strecke ist natürlich gleich, aber der Verbrauch um ein Vielfaches höher für die gleiche Strecke. Das war meine Überlegung.
Ich hatte es ja auch scherzhaft gemeint!
Deine Überlegung ist natürlich richtig.Wünsche noch einen schönen Tag! (Natürlich Allen im Forum)
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Gleichzeitig müsste ja der Verbrauch noch viel höher sein, wenn du hättest durchfahren können ohne Stau.
Die Länge der Strecke bleibt gleich!
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Ich habe jetzt einfach mal in ABRP folgende Berechnung gemacht. Es sind alles nur theoretische Werte und können von realen Werten natürlich abweichen. Dies soll auch keine Aufforderung zum Schleichen sein
Fahrt Köln - Husum - Köln
Startladung: 100%
Distanz: 1'136km
Verbrauch: 31 kWh
Geschwindigkeit: 130
Referenzgeschwindigkeit: 95% (Baustellen, etc.)
Dauer mit Ladungen: 14:04h
Fahrtdauer: 11:27h
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Verbrauch: 24.5 kWh
Geschwindigkeit: 110
Referenzgeschwindigkeit: 95% (Baustellen, etc.)
Dauer mit Ladungen 13:39h
Fahrtdauer: 12:00h
Ich halte nichts von ABRP und nutze ihn auch nicht!
Meine Fahrtzeit hin war viel kürzer und ich habe 1 mal hinter Bremen (Gym) geladen (auf 80 %) und bei Itzehoe (Aral Plus 80 %).Rückfahrt dann in Auetal Nord(IONITY) geladen. Auf der Rückfahrt hatte ich 1 1/2 Std. Stau vor dem Ellbtunnel und 1 Std Stau auf der A2 vor einer Baustelle,die von von 3 auf 2 Fahrspuren verengte, da die deutschen Autofahrer kein Reisverschlussverfahren kennen, bzw. anwenden.
Insgesamt eine gute Fahrt gehabt und der Verbrauch hat mich nicht überrascht.
Da der KIA-Navigator und die Ladeplanung, meiner Meinung nach, unbrauchbar sind, fahre ich so lange bis ich mir manuell eine passende HPC-Station aussuchen kann und lade dann. Vorkonditionierung mache ich bei Bedarf manuell.
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Krass, was 20 km/h Unterschied ausmachen.
Bei einer Schrankwand ist das erklärlich.
Deshalb werde ich nicht zum Schleicher hinter den LKWs
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Bin letzten Freitag nach Husum (Startpunkt Köln) und zurück gefahren. Gesamt 1.160 Km.
Der Durchschnittsverbrauch war 31.8 kWh/100km. Sommerreifen und fast vollständig 130km/h mit Tempomat.
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Hatte meinen im Okt. 2023 bestellt und vom Händler kurz nach Weihnachten die Nachricht bekommen, dass er in Produktion gegangen ist. Er hatte auch schon die VIN (Vehicle Identifikation Number). 14 Tage später wurde er verladen und man konnte das Schiff tracken. Der Händler hatte auch einen Hinweis im Computer als er in Bremerhaven zur Auslieferung anstand.
