Lahm weil der Akku größer ist, hmm.. mormale Physik, hat ja mit lahmen laden an sich nichts zutun ...
Ich glaube Sie meinte, dass der Tesla mit 22 KW lädt.
Lahm weil der Akku größer ist, hmm.. mormale Physik, hat ja mit lahmen laden an sich nichts zutun ...
Ich glaube Sie meinte, dass der Tesla mit 22 KW lädt.
Sehr gute Idee 🤣 daheim in der Garage ist es im Vergleich zum Tesla allerdings ziemlich lahm muss ich sagen, aber gut, wusste ich vorher und lebe ich damit 😂
Wenn man zuhause lädt ist die Zeit für das Laden doch zweitrangig.
Hatte ich auch, aber nach dem zweiten Nachwuchten war alles in Ordnung.
Gute Werkstätten können das Nachwuchten auch am Fahrzeug mit montierten Rädern machen.
Das höre ich zum ersten Mal!
Scheint eine tolle Sache zu sein.
Einfach mal beim Autohaus nachfragen.
Lieber Amiga: Wenn es nicht auftritt, wenn es in der Werkstatt ist, wird es schwierig. Aber ja, bei dir ist halt immer alles anders, das wissen wir. Deine Kommentare in letzter Zeit - zum Glück nicht bei mir - zeigen deinen Charakter sehr gut auf. Ich hoffe, du gibst deinen EV9 bald ab. Dann sind wir dich in diesem Forum los. Gruss Roli
Da maßt du die aber sehr viel an.
Ich spare mir eine Antwort.
Ich hatte ja schon letztes Jahr das Problem mit dem Gebimmel (ADAS/Assistenzsysteme). Nach diversen Versuchen mit Tausch der Systeme (z.B. Kamera, etc.) und dem Prüfen aller Steckverbindungen hatte ich dann ab ca. Juni/Juli kein einziges Gebimmel mehr (ausser das EU-Gebimmel). Und plötzlich fing es Ende Januar wieder an. Am Anfang sporadisch, ab März dann dauernd. Die Rückfahrt von Rijeka mit WoWa-Anhänger war dann der Horror.
Schon davor wurde mir von KIA Schweiz angeboten, dass Auto zum Hauptsitz zu nehmen und dort durchzuchecken. Dies wurde dann am Folgetag nach der Rückkehr auch gemacht. Ich erhielt einen EV6 für die ganze Zeit (Ummeldung des Autos). Als "End-Termin" habe ich den 30.04. verlangt.
Nun nach gut 2 Wochen kriege ich heute das Auto wieder. Es wurde festgestellt, dass das Steuergerät bzw. das Kabel daran einen Wackelkontakte hatte, der wahrscheinlich durch die letztjährige Prüfung "repariert" wurde, aber dann wieder "ausgebrochen" ist. Das Steuergerät und das entsprechende Kabel wurden nun ersetzt.
Danke an KIA Schweiz und die Hirn Automobile für die Reparatur. Andernorts (Deutschland?) scheint es so, dass der Kunde wahrscheinlich auf dem Teil gesessen geblieben wäre.
In Deutschland hätte man es beim ersten Mal gleich richtig repariert!
Jedenfalls bei meiner Werkstatt.
Das wurde bestimmt vergessen zurückzusetzen!
Nach der 60.000 Km Inspektion hat er bei mir auch gewarnt, dass ich in 6 Wochen zur Inspektion soll!
Ich habe auch den 7-Sitzer und hinten eine große Hundebox (Schäferhund) eingebaut. Da bimmelt nichts an Warnungen für die Rücksitze.