Ich befürchte, dass einem sowas auch bei jedem anderen Hersteller passieren kann.
Ich hatte Probleme bei Fiat, VW, Audi, Mercedes und jetzt bei Kia.
Ich würde zwar keinen KIA mehr fahren, würde ihn aber nicht auf eine Stufe mit Fiat, VW, Audi stellen. Da ist er schon ein paar Stufen höher.
Mit meinen früheren Mercedes S und E kommt er aber nicht mit.
Mid dem Kenntnisstand von heute würde ich auch keinen KIA mehr fahren!
Hält er denn eine Stunde aus ohne das der Akku leer ist? 
Ich habe das selbe Problem und schalte deshalb die Assistenzhilfen beim Start alle aus.
Du hast ein Premium-Car, einen KIA!
Ich habe alle meine KIAs gekauft, nicht geleast.
Trotzdem ist der EV6 nach zwei Jahren nach DK gegangen.
Der EV9 wird den selben Weg gehen.
Und was haben diese "tollen" Verbesserungen mit dem Lichterspiel zu tuen?
So mache ich das auch. Ärgerlich ist aber, daß bei jedem Resume mit der Wippe der Lenkassistent wieder aktiv ist und wiederum extra ausgeschaltet werden muss.
Von Premium zu sprechen ist beim EV9 lachhaft. Für mich ein schlechter Mittelklassewagen, leider total überteuert. Hat alles und nichts davon funktioniert richtig.
GT-Line und GT sind leider 2 verschiedene Autos. Unter anderem 385 vs 508 PS. Bisschen unglücklich die Namenswahl.
Danke für die Erklärung, jetzt habe ich es verstanden!
Die Beleuchtung ist abhängig von der PS-Zahl!
Vielleicht nur für den GT-Line??
Die GT-Line hat diese Animation auch, ist aber leider deaktiviert.
Wenn sich die Regularien der EU sich geändert haben könnte es ja leicht aktiviert werden.
Mich wundert das Beleuchtungsspektakel bei den neuen Modellen von VW, BMW und Mercedes!
Aber die kommen ja auch nicht aus Korea.
Bei mir war das Problem nach dem Tausch des Sitzgestells erst erledigt, nachdem eine erneute Initialisierung durchgeführt worden ist.
