Beiträge von jonas789

Zitat von Tobi

Also manche Kommentare finde ich schon etwas herablassend. Sorry Leute, aber das ist nicht okay. Ich habe auch noch USB Sticks und genieße manchmal damit Songs, die in streaming Portalen kaum zu finden sind. Und jo, wenn die Funktion da ist, sollte sie auch ordentlich funktionieren. Auch wenn manche hier Radio total old school finden, ab und an höre ich auch gern Mal rein, um regionale Infos zu hören. Und ich finde schon, man sollte jedem seine Vorliebe gestatten, wertfrei und gut. Wenn es einen Streamer nicht interessiert, dann kann er seine Gedanken zum Thema gern bei sich behalten. Ich denke Respekt gebührt jedem, auch wenn eine Frage für mich nicht interessant wäre. Das hilft dem Frager mehr, als manche Anspielung.

Ich glaube du hast hier etwas falsch verstanden.

Ich habe lediglich erklärt, WARUM, ich denke, dass Kia hier nichts ändern wird. Und das war bezogen auf das Thema und seinen Text.

Man muss sich auch nicht wegen allem direkt persönlich angegriffen fühlen ... immer locker durch die Hose atmen.

Update nach ca. 1 Woche:

Also ich kann definitiv sagen, dass es ein 12V Batteriemanagement gibt

Ich bin nicht sicher, WIE genau das gesteuert wird und wann die Batterie geladen wird und wann nicht.

Ich habe aber definitiv keine Angst mehr, vor einer Tiefentladung. Denn die Batterie ist wirklich stetig über 12V (ja das ist wenig zum Teil, aber mehr als ausreichend sollte das ja immer sein).

Eines kann ich aber 100% bestätigen: Während der Fahrt, wird die 12v Batterie immer geladen!

ich muss leider sagen, dass ich deinen Einwand zwar gewissermaßen berechtigt finde....

Aber ich ich glaube auch, dass das ein Thema ist, dass 99% aller Fahrer einfach nicht juckt ... und wegen dem 1%, wird sich da nix ändern. Ich persönlich habe seit sicher 10 Jahren+ keine MP3 mehr geladen, auf einen USB gemacht, geschweige denn abgespielt

Ich muss meine Aussage korrigieren!

Scheinbar läd die 12V Batterie im ausgeschaltetem Zustand vom Auto, und bei abgeschlossenen Türen doch!!

Ich verstehe die "Logik" noch nicht.... Aber hier erstmal "entwarnung"

Zitat von Olego

warte ab bis der erste kratzer rein kommt ....

Ich denke, das juckt mich wenig, denn für mich ist es am Ende halt immer noch nur ein Auto

Bisher finde ich das Blau sau gut und ich freue mich mal kein Weißes oder Schwarzes oder sonstige Grau / schwarztöne zu haben ABER wenn ich ihr mir bestellt / knofiguriert hätte, wäre es definitiv das Rot geworden

Zitat von mastaCH

Danke! Ich will hier den Thread nicht zweckentfremden und würde sonst ein eigenes Thema starten. Ich hab mit KI geprüft und mich auch schlau über die FIN Nummer gemacht. Mit der 17 stelligen Nummer wird in Ziffer 10 das Modeljahr definiert, was aber nicht das Produktionsjahr ist. Hab auch diverse VIN Decoders ausprobiert. Ich frage beim Händler mal nach dem CoC

in der FIN ist ein Buchstabe, dieser definiert das Baujahr. Damit findet man das Baujahr ganz gut raus, kann aber abweichen, wenn z.B. das Auto Anfang oder Ende eines Jahres hergestellt wurde ...

Hallo,

also ich kann die Aussage, dass das Problem gelöst ist NICHT bestätigen!!

Ich habe eben einen Batteriechecker angeklemmt und auch die Spannung gemessen!

Folgende Beobachtungen konnte ich machen:

Die 12V Batterie lädt IMMER wenn das Auto eingeschaltet ist.

Die 12V Batterie lädt, wenn das Auto verriegelt ist UND geladen wird (also nicht nur eingesteckt und Voll, sondern geladen / der Hauptakku).

Wenn das Auto eine dieser beiden Bedingungen nicht erfüllt, wird die 12V Batterie NICHT geladen! Meine ist bei nur 40% soc !

Trotz wirklich viel Fahren mit dem Auto!

Korrektur: ich habe jetzt wenige Minuten später nochmals geschaut und da hat die 12V geladen, bei verriegeltem Auto und OHNE dass der Hauptakku geladen wurde .... ich beobachte das noch weiter

Zitat von EV9 ab 2024

Meine Erfahrung mit dem Entladen habe ich 2024 auch gemacht. Nach mehrmaligen Werkstattbesuch mit und ohne ADAC gab es eine neue Batterie.

Seit der neuen Software 2025 kann ich SchmitBG nur bestätigen.

Aber Ich habe eine zuverlässige Variante gefunden, um die 12Volt Batterie trotzdem zu entleeren. Einfach das Auto unverschlossen angesteckt an der Ladestation in der Garage stehen lassen. Die Software der KiA App fragt mehrfach nach, ob man das Auto nicht verschließen möchte. Einfach ignorieren und am nächsten Morgen braucht es Starthilfe. Habe ich 2x geschafft.

Trotz Stromzufuhr in die Hochvoltbatterie wird 12Volt Batterie nicht geladen. Seitdem ist es immer abgeschlossen und alle Geister schlafen.

Vielleicht ist mein Verhalten aber auch nur unvorhersehbar……

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DANKE! meiner steht immer unverriegelt in der Garage am Ladestecker eingesteckt ..... also genau dieses Szenario ... ich werde ihn zukünftig auch verriegeln dann

Du kannst deine FIN decodieren und prüfen welches Baujahr das richtige ist. Hier kann Gemini sehr gut helfen und erklären wie es geht ist einfach

Ich bin etwas unsicher, da ich einen EV9 BJ2024 habe und seit 2 Monaten glücklich damit rumfahre .... ist das 12V Batterie Problem gelöst oder gibts das noch?

Ich lese nahezu nur Artikel die 2 Jahre alt sind darüber .... daher ... ist das noch aktuell?!