Ich habe schon den Elektriker angefragt wann er seine Installation prüfen kann
Fahrzeug lädt nicht an daheim Laden Wallbox
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Schau Dir diesen Punkt an. RE: Kryptische Fehlermeldung beim AC Laden Ich vermute, dass auch hier ein sporadisches Problem mit der ICCU auftritt. Bei mir tritt der Fehler auch immer wieder auf, aber sowohl an AC, als auch an DC Ladern.
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Heute war der Elektriker da, die Wallbox war nur auf 2 Phasen angeschlossen. Nachdem er es korrigiert hat lädt er endlich mit 11KW
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Heute war der Elektriker da, die Wallbox war nur auf 2 Phasen angeschlossen. Nachdem er es korrigiert hat lädt er endlich mit 11KW
War damals das Gleiche bei mir
. Für einen PEHV brauchte man das nicht, für ein E-Auto schon. -
Heute war der Elektriker da, die Wallbox war nur auf 2 Phasen angeschlossen. Nachdem er es korrigiert hat lädt er endlich mit 11KW
Ha, ich hab gestern noch überlegt ob ich dir das schreibe, weils bei meinem Nachbarn mit neuem EV5 das gleiche war vor ein paar wochen... da war die WB auch nur auf 1 Phase angeklemmt. Aber ich dachte so blöde wird ja kein Elektriker sein. Wenn da 3 phasen sind, warum nur eine anklemmen..
Aber scheint ja n gängiges Problem zu sein

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Ha, ich hab gestern noch überlegt ob ich dir das schreibe, weils bei meinem Nachbarn mit neuem EV5 das gleiche war vor ein paar wochen... da war die WB auch nur auf 1 Phase angeklemmt. Aber ich dachte so blöde wird ja kein Elektriker sein. Wenn da 3 phasen sind, warum nur eine anklemmen..
Aber scheint ja n gängiges Problem zu sein

Das scheint ganz normal zu sein, dass die Elektriker zweimal anrücken müssen
Bei mir war es irgendein DIP-Schalter, der falsch eingestellt war und weswegen ich nach der Installation der Wallbox erst nur mit max 4kW laden konnte.