Schön für dich. Hilft nur denen, die ein Problem damit haben nicht weiter. Scheinbar hat Kia zu große Fertigungstoleranzen, sodass die Paarung Kia/Ionity Probleme verursachen kann. Nicht muss.
Wobei komisch ist: Die CCS-Stecker sind ja genormt. Wieso geht es an den einen Säulen, nicht aber an den anderen... Da kann die "Fertigungstoleranz" auch nicht mehr spielen.