Versandkosten hatte ich mir noch gesehen.
Vielleicht kommt er ja auf einem LKW…
Das ist dann ja absurd 🤪
Bei dem großen Onlineversand mit A scheint er auch gelistet, derzeit aber nicht verfügbar.
Versandkosten hatte ich mir noch gesehen.
Vielleicht kommt er ja auf einem LKW…
Das ist dann ja absurd 🤪
Bei dem großen Onlineversand mit A scheint er auch gelistet, derzeit aber nicht verfügbar.
Entweder über die App „KIA Collection“.
Oder: https://merchandise.kia-shop.eu/modellauto-kia-ev9-blue
Bzw: https://merchandise.kia-shop.eu/modellauto-kia-ev9-ivory
Falls es jemand nicht mitbekommen hat, gibt es inzwischen im KIA-Shop.
Allerdings nur GT-Line in Ocean-Blue oder Ivory.
Bin durch Zufall im Tesla Forum über einen Hinweise auf ein Angebot von ENBW aufmerksam geworden.
Aktuell 310 € und wohl auch nur für das aktuelle Jahr ohne Verlängerung.
Bei den Vergleichsportalen war mir ENBW bisher nicht aufgefallen.
Man muss aber ein Konto bei ENBW erstellen, wen man aber (warum auch immer) sowieso eine Ladekarte von denen hat, hat man das ja auch schon.
Übrigens spekulieren im Tesla Forum wohl einige darauf, dass die THG-Quote dieses Jahr noch 400 € erreichen könnte...
Momentan werde ich persönlich noch etwas abwarten und schauen wie sich der Markt entwickelt.
Danke für Eure Antworten.
Carbonify habe ich in der engeren Wahl.
Von den meisten anderen hatte ich vor der ersten Recherche nichts gehört…
Ich weiß das Thema ist alt, aber ich finde die Frage ist hier richtig.
Da die Prämien jetzt in 2026 wieder etwas höher ausfallen, denke ich drüber nach auch mal davon zu profitieren (in 2025 waren mir meine Daten mehr Wert^^).
Wie ist Eure Strategie? Es gibt ja verschiedene Ansätze.
Bleibt Ihr bei einem Vermittler oder wechselt Ihr jedes Jahr zum besten Angebot?
Geht ihr direkt über die Seite des Vermittlers oder nutzt Ihr Vergleichsportale für zusätzliche Boni?
Eher fixe Prämien oder spekuliert Ihr?
Früh im Jahr verkaufen oder abwarten?
Gibt es auch Vermittler von denen Ihr definitiv abraten würdet?
Tendenziell würde ich eher bei einem Anbieter bleiben, muss ja nicht jeder meine Daten bekommen.
Dementsprechend bin ich auch eher abgeneigt über ein Vergleichsportal zu gehen.
Zu den restlichen Punkten fehlt mir die Erfahrung.
Beim GT-Line unterhalb vom Kennzeichen, mittig zwischen den „Lüftungsklappen“, die glatte schwarze Fläche.
Ich vermute beim Nicht GT-Line ist die Position genauso, hab da aber gerade kein Bild von der Front im Kopf
Beides gleichzeitig (Auto + A/C) ging bei mir auch letztes Jahr schon nicht, hatte da auch mal das Thema mit beschlagenen Scheiben.
Es liegt also nicht an den neuesten Updates.
Ich hoffe ja das Auto die A/C inkludiert wenn nötig, wissen tue ich es aber nicht.
Schon klar das der HDA etwas mehr macht, aber ich nutze den aktiven Spurhalteassistent häufig auch auf Landstraßen.
Das Pendeln in der Form heute Morgen war mir eben bisher nicht aufgefallen.
Ob es einen Zusammenhang mit dem Wetter ist eben die Frage.
Würde aber vermuten, dass der aktive Spurhalteassisstent und auch der HDA im Prinzip die gleiche Sensorik verwenden.
Auf der Autobahn ist es mir noch nicht bewusst aufgefallen, dafür hatte ich es heute Morgen auf einer Landstraße und das extrem.
Gefühlt hatte ich abwechselnd Kurs auf den Gegenverkehr und den Grünstreifen…
Hat schon mal jemand drauf geachtet ob es mit dem Wetter zusammenhängt?
Hier war es heute Morgen nass und tatsächlich boten ein Teerstreifen und Spurrinnen genug Möglichkeiten zur Fehlinterpretation.
In Kombination mit zugesifften Kameras und ohne direktem Vordermann fehlte scheinbar der Anhaltspunkt.
Wie gesagt ist mir heute das erste Mal so aufgefallen.