Beiträge von Mario Tosch

Vielen Dank für deine geteilte Erfahrung.

Meiner Erfahrung nach kann das Problem mit jeder Marke passieren.

Die persönliche Befangenheit, und du hast mein Verständnis dafür, sorgt hier für einen negativen Touch der ein wenig to much ist. Ähnlich wie die rosarote Brille im positiven.

Die E-Mobilität befindet sich meiner Meinung nach auch noch in einer Art Betaphase, Händler/Werkstätten sind noch überfordert mit den Problemen die auftauchen. Allgemein ist bei Werkstätten seit einigen Jahren zu sehen das nicht mehr repariert wird sondern nur ausgetauscht wird. Die Analyse wie früher gibt es nur noch selten.

Ich bin der Meinung das in deinem Fall ein Leihwagen hätte zustehen müssen da es um einen Mangel innerhalb der Garantie/Gewährleistung ging.

Ich hätte versucht den Anspruch auf ein neues Fahrzeug geltend zu machen.

Aber nach der Odyssee kann ich nachvollziehen das du davon Abstand genommen hast.

gerne mal eine PM an mich.

Guten Abend liebe Gemeinde,

seit ein paar Tagen habe ich ein Problem mit dem Fahrersitz und dessen Masagefunktion.

Die Massage habe ich auf "Stark" und 20min eingestellt, die Fahrten nach Österreich und zurück hat das gut funktioniert. Nun neulich bei einer kürzeren Fahrt in der Heimat habe ich die Funktion gestartet "ganzer Körper" nach ein paar Minuten wurde im Display "Aus" angezeigt und die Funktion war auch aus. Lies sich auch nicht mehr starten auch nicht nach den 20min.

Zum Selbsttest habe ich die Funktion auf "Normal" gestellt da funktioniert sie.

Hat jemand sowas schonmal beobachten können?

Hast du mal ein Bild?

Die original kia Kofferraummatte passt nicht so besonders gut, ist sehr gequetscht finde ich.

Zitat von FlyChris

Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, dann wird doch eigentlich keine Restzeit mehr angegeben?

Also die ARAL Säule zeigte bei 26%, als ich das erste Mal auf die Ladekurve geschaut habe, wie lange die errechnete Zeit bis 80% ist, nach erreichen der 80% zeigte die Säule die verbleibende Zeit bis 100% an, aber dies waren ja 82% daher auch die Angabe der geringen Zeit.

Beim wieder an die Säule kommen soll heißen das ich kurz in die Tanke bin um was zu kaufen. Und als ich dann wieder vor der Säule stand war der Ladevorgang abgeschlossen und nicht die besagte Pause.

Wie gesagt der einzige Unterschied war das ich vor den jüngsten Ladevorgang die Einstellung bis zu wieviel % er laden soll im Auto vorgenommen habe.

Heute konnte ich problemlos von 76% bis 90% laden ohne einen Abbruch.

Vorab habe ich die 90% aber im Auto eingestellt und nicht über die App.

Beim wieder an die Säule gehen gab es keinen aktiven Ladevorgang. Also leider nicht nur die Pause.

Ich beobachte das jedoch stehen erstmal keine Touren an wie ich das benötige.

ich hatte auf meiner Rückfahrt am Samstag ein ähnliches Verhalten, allerdings an einer ARAL pulse Säule.

Ich hatte mich entschieden beim DC Laden 100% einzustellen da ich während des Ladens mit dem Hund gehe und wir unsere 1 jährige Tochter versorgen. Da sind die 80% schnell erreicht und jede weitere kWh ist ein Zugewinn.

Jedenfalls sind wir mit 20% ran und nach 20min waren die 80% erreicht. Nun habe ich mir die Ladekurve angeschaut und bemerkte das nach erreichen der 80% eine Zeit von 1:20min angegeben wurde um die 100% zu erreichen.

Ich habe das nicht weiter verfolgt außer das in der App die 100% eingestellt wurden nicht im Auto, zudem war die Routenführung vom KIA aktiv. Eventuell hat das einen Einfluss. Ebenso war die Klimatisierung aktiv.

Leider kann ich nicht mehr dazu sagen

Kristallkugel !

Wie an der Börse, du kannst zocken und gewinnen oder aber auch mkt 250€ dastehen.

Das weiß man halt nicht, vorallem weil die jetzige Regierung eher wieder zurückrudert siehe GEG und Subventionen für Energie für große Unternehmen.

selbes konnte ich auch beobachten. Es scheint wohl auch mit der Entfeuchtung zu tun zu haben.

Die Klima hatte sich im Auto selber zu und weggeschaltet