Das hatte ich auch schon, ich glaube das war bei einer DC Ladesäule. War aber sehr selten. Ich vermute dass irgendein Steuergerät sich nicht ordnungsgemäß abgeschaltet hat.
Probier mal das Auto anzuschalten und nach einem kurzen Moment wieder auszuschalten.
Haha, der gute alte Windows-Trick klappt auch mit heutigen Autos - einfach mal neu starten!
kenne die Meldung ebenfalls nur von einer defekten Aral Pulse Säule..
Alles anzeigenAuch bei mir ist die Ladung schon mehrmals abgebrochen bei Aral-Pulse Ladesäulen HYC 300. Einmal war das auch bei 80-85% mit der Meldung Stecker defekt. Es war eine Ladesäule bei Aral "Nettetal", da war der Stecker auch in der Sonne (unbeschattet) und es waren Außentemperaturen
von mehr als 20 °C. Bei anderen z.B. Electra mit HYC 400 > 30 °C (Stecker im Schatten) oder Trinity Chargern hatte ich bislang dieses Problem nicht.
Hier hatte ich das beschreiben: HPC Ladekurve und Abbruch
Einen Einbruch der Ladeleistung habe ich bei den letzten Ladungen auch gehabt, den genauen Prozentwert habe ich mir aber nicht gemerkt. (Umgebungstemperatur ~ 30 °C)Ladung von 11-90 in 42 Minuten, aber ab 80% 📉ist immer ca. 30 Minuten bis 100% einzuplanen.
Ich vermute, dass die Meldung "Ladestecker defekt" mit einem alten Stecker oder ungekühlten Kabel zusammenhängt.
Wenn's am Alter des Steckers (und der Ladesäule) liegt, müsste es eventuell am Typenschild erkennbar sein. Es könnten möglicherweise Qualitäts- und Wartungsunterschiede sein.
Bei Ionity gab es mal so ein Problem an einem Standort:
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Hier gibt's mehr informationen zu Wartung und Reparatur von Säulen:
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Hatte das auch 2x bisher an versch. Aral Pulse Säulen - es war am Ende immer ein Problem der Säule bei mir. Soll nicht heißen, dass es nicht am Dicken liegen kann, aber kurzer Wechsel an dir benachbarte Säule hat das Problem immer behoben...
Heut gabs wieder ein neues Update...
Parking Assistant und Boost funktion wurden wohl aktualisiert...mehr stand nicht da 
Das ist das Fahren per Fernbedienung. Hier ist sicherlich das automatische Einparken gemeint. Ich denke mich zu erinnern, das es vom YT Schwabenchecker da ein sehr ausführlich gemachtes Video gibt.
Selbst probieren konnte, oder wollte ich das bisher nicht. Dauert mir zu lange und bisher war ich immer in der Lage selber zu parken.
Ich las "vor- und zurückfahren" als genau das
oder kurz in Textform 
1. Schließen-Taste der Fernbedienung kurz drücken
2. Remote Parking Taste gedrückt halten bis du hörst/siehst, dass er aufgewacht ist
3. Vor- ofer Zurück Taste so lange drücken wie er in die Richtung fahren soll
Das wars
Funktioniert bei mir immer, auch wenn er sich je nach Umgebung/Abständen bisweilen etwas hakelig bewegt und die Geräusche der Bremsen schon gewöhnungsbedürftig sind 
ja, scheint mir auch so. Zumal die ersten 2 updates (die einzigen die man pro jahr for free per OTA bekommt) gefühlt nonsense Updates waren bei denen sich nichts veränderte. Aber damit sind dann alle for-free updates augebraucht und für weitere muss man dann wochenlang fürs manuelle update warten oder kaufen...
Ich muss mich korrigieren: habs auch bekommen, auch wenns schon das 3. war dieses Jahr. Wirkt alles etwas responsiver und das Design ist aufgefrischt. mehr veränderung konnte ich noch nicht feststellen
ja, scheint mir auch so. Zumal die ersten 2 updates (die einzigen die man pro jahr for free per OTA bekommt) gefühlt nonsense Updates waren bei denen sich nichts veränderte. Aber damit sind dann alle for-free updates augebraucht und für weitere muss man dann wochenlang fürs manuelle update warten oder kaufen...
ich vermisse auch keinen 22kw Lader. Meine PV hat nur 7,2kwp und ich lade auch nur überschuss im sommer - bin oft in der situation, dass der Wagen voll ist, der kleine e-Flitzer ebenfalls und ich nicht weiß wohin mit dem Strom...
Unter zeitdruck schnell Laden ist bei mir nur auf langen Strecken nötig
Mir ist den eine Tag zufällig aufgefallen, dass wenn man Ihn mit Schlüssel vor schickt und man knapp an der Kante der Stoßstange steht er um einen leicht rum lenkt.
Hab es mehrmals probiert. Leider nicht ganz das wann dahinter verstanden. Aber er versucht anscheint auch dabei Hindernissen auszuweichen.
Wohl wahr. Hatte das in der Garage such 1-2 mal wenn er zu dicht an der wand links/rechts war... aber scheint mir sehr rudimentär zu sein
