Meine Güte, mach doch was Du willst.
???
Ich habe ja gesagt, dass ich es nachfragen werde und ich habe mich für deine Auskunft bedankt. Mir ist es ja auch wichtig, dass ich nicht zappelnd irgendwo dranhänge.
Aber wieso gleich so "aggressiv" antworten?
wenn Dein Wohmwagen nur eine Steckdose hat ist alles gut.
Wahrscheinlicher ist aber, daß er mehrere Steckdosen hat und das ist dann wie eine Steckdosenleiste.
Falls Du einen neueren Wohnwagen hast, ist es sehr wahrscheinlich daß auch ein FI verbaut ist, aber sollte meine Annahme des nicht geerdeten AC Ausgang richtig sein, hilft der nicht, weil er nicht merkt wenn Du zappelnd am Gehäuse hängst.
Aber wie gesagt, fragt den Elektriker eures Vertrauens.
Der WoWa ist brandneu. Aber ich frage da mal nach. Auf jeden Fall würde es funktionieren inkl. Warmwasser, Boden- und Normalheizung sowie Anschluss z.B. eines Gerätes.
Und noch etwas: Es kann auch so passieren. Aber ich verzichte auf "Geiz-ist-Geil"-Produkte. D.h. dass ich keinen ungeprüften China-Schrott kaufe, nur weil es anstatt 130.00 nur 45.00 kostet. Dann bezahle ich die 130, bin mir aber relativ sicher, dass es funzt.
dem EV9 passiert nichts.
Und solange nur ein Gerät an der Steckdose ist, ist auch alles save.
Sollten aber mehrere Geräte an dieser Steckdose hängen und eines hat einen Defekt, dann kann es passieren , daß z.b. an einem Gehäuse eines Gerätes Spannung anliegt und kein FI anspricht , weil keiner da ist.
Aber am besten würde es sein, man lässt sich das von jemandem mit Kompetenz erklären.
Da das einzige Gerät der WoWa ist: was passiert dann? Hat der WoWa auch einen FI-Schalter?
ich glaube kaum daß der V2l Ausgang geerdet ist.
Tatsächlich bin ich mir nicht 100 % sicher, aber solltest Du mehrere Geräte an der V2l Steckdose betreiben und ein Gerät hat einen Defekt dann hast Du ein Problem.
Aber ich bin kein Elektriker und kenne das Problem nur von Powerstations.
Prinzipiell soll ja jeder das tun was er für richtig hält.
Ich kann mir - auch kein Elektriker - nicht vorstellen, dass Kia (Hyundai) die Möglichkeit gibt, V2L-Laden möglich zu machen ohne die Hochvolt-Batterie gegen Fehler abzusichern.
Hallo und entschuldigung falls dies nicht das richtige Forum sein sollte, aber gibt es eine Website/App/Infoliste wo man die verschiedenen Vorteile die man als E-Autofahrer hat findet? Insbesondere lokale Vorteile. Z.b. kann man mit seinem E-Auto in Bayern seit dem 1.4.25 auf öffentlichen Parkplätzen 3 Stunden kostenlos parken (evtl mit Parkscheibe oder kostenlosem Ticket und zwingend E Kennzeichen).
In Österreich galten Geschwindkeitsbegrenzungen mit der Zusatzbezeichnung IG-Luft nicht für E-Autos (also z.b. 130 statt 100 kmh) Allerdings ist das jetzt wohl wieder abgeschafft worden oder soll abgeschafft werden.
In Dortmund (habe ich nur gehört) soll man Bus und Taxi Fahrbahnen mit E-Auto benutzen dürfen. Ich fände eine Liste Website oder App die sowas auflistet und evtl ortsbasiert anzeigt sehr angenehm. Gibt's sowas?
Ich kann dir nicht helfen bzgl. deiner Anfrage. Aber ich kann dir versichern, dass E-Auto-Fahren prinzipiell von Vorteil ist 
. Mir ist es persönlich völlig egal, ob ich da was machen kann oder dort was, was andere nicht können. Eigentlich finde ich es sogar schlecht, denn so wird der "Hass" (ja, den gibt es bei den Verbrenner-Fahrern) nur noch grösser.
bedenkt aber, ihr habt keine Erdung wenn ihr euch nicht drum gekümmert habt.
Stichwort IT TN Netz.
Ich habe einen Schweizer T13-Stecker (Bild). Dieser hat eine Erdung und der V2L-Adapter von Kia auch. Was muss ich also bedenken?
Freut mich! 😁
Hab Dir trotzdem nochmal meine „Hardware“ fotografiert, falls es dich interessiert:
Genau 
. Danke
OK, falsch verstanden... Sorry.
Das Wohnwagen habe ich ganz normal wie am eine 220v Steckdose angeschlossen. Ein Schuko - CEE Adapter in den V2L Adapter, dann weiter mit einem CEE - CEE Kabel an den Wohnwagen... Nichts besonderes!?
Anschließend hatte ich Strom im Wohnwagen...
Tja, du hast es falsch verstanden und ich habe einen Schalter nicht gesehen 
. Der Stecker, welcher am V2L-Stecker angeschlossen wird, hat noch einen "Ein/Aus"-Knopf. Der liegt blöde gerade unter der Abdeckung. Anschalten und es funktioniert. Vielen Dank.
Es geht nicht um den inneren 230V-Stecker. Es geht um den V2L-Adapter, den man in den Ladeanschluss steckt. Wie hast du von dort aus mit was für Steckern den WoWa mit Strom beliefert.
Schau Mal hier:
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Ja, dann ist zumindest der Standmodus klar. Braucht es nur, wenn die innere 230V-Dose verwendet wird. Mein Adapter draussen hat grünes Licht und er sagte mir auch, dass ein V2L Transfer stattfindet. Aber es kommt anscheinend nichts am Wohnwagen an.
Wie machst du es vom Adapter zum Wohnwagen?
