Beiträge von Roli4711

Zitat von sschultestrathaus

Super! Vielen Dank. Wieder etwas gelernt und DC jetzt auf 80% limitiert. AC bleibt bei 100%, da ich gerne mit voller Batterie von zu Hause aus starte.

Frohes Fest und Guten Rutsch

Lass DC bei 100 und AC auf 80. Wenn du mal länger an einer Schnellladesäule bist (z.B. etwas essen gehst), macht es nichts, wenn er mehr als 80% lädt. Zu Hause, ausser du gehst auf grosse Fahrt, macht aber eigentlich nur 80% Sinn (Batterie entlasten).

Sobald ich weiss, ich gehe auf grosse Fahrt, ändere ich über die App die Ladebegrenzung bei AC auf 100% (und hoffe, ich vergesse es nicht wieder, zurückzusetzen).

Ich habe die App schon länger installiert. Aber da kommt halt - Firma zahlt - die Bequemlichkeit. Und bei JET habe ich es letztes Jahr auch mal versucht. 2 verschiedene Stationen (2x Inning am Ammersee, 1x Füssen). 2 Mal (1x Inning, 1x Füssen) funktionierte es einwandfrei, 1x an der gleichen Station in Inning dann nicht. Und da war ich sehr froh, noch die Kia Charge-Karte zu haben, auch wenn dann der Preis wieder mal viel zu hoch war.

Werkstatt

Die Verwirrung ist verständlich. So eine bescheuerte Abrechnung wie die von DCS habe ich noch selten gesehen. In der CH kommt noch dazu, dass z.B. die Grundgebühren von Kia Charge und Ionity nicht mit der Schweizer MWST abgerechnet werden, obwohl ich ja die Karte vom Schweizer Distributor habe. OK, wenn die DE-Ladungen nicht abgerechnet werden (wobei wir haben ja eine kleinere MWST als in DE), aber die CH-Ladungen werden dann z.B. mit MWST abgerechnet. Wenn alles wie bei mir über die Firma geht, muss ich 3 verschiedene Buchungseinträge machen.

Eine Frage: Wer kenn eine andere Karte, welche einigermassen gute Preise hat und fast überall geht. Das ist nämlich der einzige Vorteil von Kia Charge - auch wenn die Preise teilweise hoch sind.

Zitat von hansen

Selbst wenn es stimmt... LLM Slop ist imho die mit abstand schlechteste Quelle

Da ich mich ohne LLM Slop selber letztes Jahr informiert habe, wusste ich, dass der Eintrag stimmt. Wenn du z.B. bei Mulhouse rumfährst, darfst du auf der Autobahn durch Mulhouse nicht ohne Crit'Air-Plakette fahren. Ich dachte mir bei meiner Fahrt nach Irland kurz vor der Schweiz bereits: Für den EV9 hätte ich mir die Plakette schenken können. Und schon fuhr ich an einer grossen Tafel bei Mulhouse vorbei, die klar sagte, dass man nur ab Crit'Air weiss-gott-nicht-was durchfahren darf.

Bei mir (auch CH) zeigt es mir Verkehrsbehinderungen an. Ich habe sowohl das interne als auch das ABRP-Navi jeweils an. Das interne wollte mich schon 2-3 Mal umleiten. ABRP nicht und ich habe darauf "gehört". Blöde Idee. Genau dort, wo das interne eine Behinderung angezeigt hatte, war auch eine. Ich schaue mittlerweile eher auf das interne als auf ABRP.

Heute hat der EV9 bei mir das Update gemacht. Ob es das ist, keine Ahnung. Aber ich nehme es an.

Zitat von Yellow

Sorry, aber ich habe doch gar nicht dich zitiert!?

… und in deinem Fall gilt meine Aussage, die ich fälschlicherweise nicht auf Deutschland eingeschränkt habe, natürlich nicht.

War kein Problem. Ich hätte gerne die 39 Cent, da ich oft in DE bin.

Zitat von Yellow

Ich habe das Ladeguthaben schon lange aufgebraucht, aber nutze die Karte weiterhin gerne und häufig!

Woher bekommst du ansonsten einen Tarif ohne Grundgebühr, mit dem man bei Aral Pulse für 39 Cent/kWh laden kann?

Schön für dich. Als Schweizer mit der gleichen Karte und der Deutschen "Digital Charging Solutions" als Rechnungs-Provider, die nicht mal fähig ist, die Schweizer MWST auszuweisen (als Firmenkunde), zahle ich 66 Cent/kWh bei Aral Pulse. (an die Schweizer: Ja, es gibt eine Schweizer MWST-Nr, aber für die Buchhaltung als Firmenkunde musst du den MWST-Betrag ausweisen und nicht nur das Total).

Zitat von RicoLa

Hat sich eigentlich schonmal jemand bzgl. des Gebimmel intensiver Gedanken gemacht?

Beim Ford habe ich nur den Piepser umgebracht, dann war Stille. Nun sieht man nur noch die Meldung im Armaturenbrett ab und zu aufflackern

Langer Druck auf die Volumentaste am Lenkrad (Drehregler rechte Seite), leider vor jedem Start für ca. 2-3 Sekunden und das Gebimmel ist weg. Und kein Mist: Könnte die Betriebserlaubnis aussetzen.