Bei welchem Händler bist du denn da genau? Ich habe in der Schweiz noch nie einen Ersatzwagen gratis bekommen.
Meiner auch: Hirn (Ostschweiz)
Bei welchem Händler bist du denn da genau? Ich habe in der Schweiz noch nie einen Ersatzwagen gratis bekommen.
Meiner auch: Hirn (Ostschweiz)
Mein Händler in der CH hat bis jetzt immer kostenlos einen Ersatzwagen zur Verfügung gestellt.
Ich glaube - und bitte seid mir nicht böse aus DE - ist ein Deutschland-Ding. Service-Wüste. Ich habe auch schon Dinge in DE bestellt, nicht weil es günstiger war, sondern weil es dies in der CH nicht gab. Ein Problem, keine Hilfe. Und das höre ich auch oft von Kollegen aus DE. Natürlich immer mit Ausschlägen in beide Richtungen!
Sehe ich auch so und gehört habe ich es auch.
Mit dem Wissen, dass Tesla ein SW Unternehmen ist und dementsprechend auch die Unterstützung verschiedener HW besser und effizienter beherrscht als traditionelle Autobauer, aber grundsätzlich auch SW-Entwicklung & Deployment besser kann, ist das alles nachvollziehbar.
Man vergisst aber auch schnell, dass man bei Tesla seit 2015 den FSD für um so $8'000 kaufen konnte und dies viele Leute taten. Und nun, wenn überhaupt, kommt er langsam. Man nimmt an, dass die 2015er Teslas, wenn sie denn noch fahren, überhaupt nicht mit dem aktuellen FSD umgehen können, weil die HW zu alt ist!
Hmm da müsste etwas 3D gedrucktes geben.
Die Löcher sind meines Erachtens zu gross für handelsübliche 3D-Drucker. Und diese jedes Mal hinfriemeln und wegnehmen kann es irgendwie auch nicht sein.
Das glaube ich auch!
Durch die Öffnung kommt bestimmt kein Dreck, Salz etc. rein. Ganz bestimmt.
Und wenn, hat es keine Auswirkung.
Hey Amiga, bitte nicht schon wieder. Wieso musst du immer so sarkastisch antworten.
Ich habe damit gemeint, dass die Karosserie darunter versiegelt ist und Rostschäden vermieden werden sollten. Das es nicht ideal ist, weiss ich selber auch. Aber eine Öffnung, ob so wie bei dir (da sind es 2) oder bei mir (eine Grosse) ist nie gut, aber kann man auch teilweise nicht vermeiden.
Und ich denke, dass die Karosserie versiegelt sein wird.
- Abstandshalter ist OK; aber Spurhalteassistant sowie HDA sind zu deaktivieren, Spurhalte über langes drücken auf die Taste bis es im Display orange angezeigt wird.
Genau. Plus Rote Meldungszahlen oberhalb das gesamte Kilometer Anzeige. Und eben, keine gepiepse.
OK. Wahrscheinlich, weil man es selber abstellt (bzw. den Snow-Modus einstellt). Aber wenn der SHA und HDA deaktiviert ist, sollte es ja sonst keine Probleme geben (man weiss es ja ;-))
Sieht bei mir gleich aus. Bei klappbaren AHKs müssen diese ja irgendwo "versteckt" werden.
Du meinst das eingezeichnete (Box) Symbol: Bei mir piepst es jedes Mal, wenn es eingeschaltet wird. War jetzt die letzten Tage ca. 3 Mal passiert. Aber die Front sah auch ungefähr so aus wie bei dir. Und ja, sie bleibt durchgehend. Wahrscheinlich, bis alles wieder OK ist oder man das Auto neu startet. Das habe ich noch nicht herausgefunden.