Definier Durchgeritten, wenn ein Fahrzeug nur 5800 km auf der Uhr hat, und ein Dekra Gutachten dabei liegt halte ich das Risiko für überschaubar. Bei einem Fahrzeug mit 20 oder 30 TKM sieht es anders aus.
Kurzzeit-Leasing = "nicht meins". Da wird halt weniger aufgepasst als wenn man ein Langzeit-Leasing oder gar gekauft hat. Dekra/TÜV, etc. schaut meistens nur auf das Technische, weniger auf den "Werterhalt".
...die wichtigste Information fehlt hier allerdings, nämlich von wie viel Prozent bzw. welchem Verbrauch du redest. Ich tippe mal, Du meinst von 100% auf (fast) 0% runter? Diese eher theoretische Reichweite ist für mich ehrlich gesagt irrelevant, denn auf Langstrecke interessiert mich nur, wie weit ich im Bereich 80%-10% komme. Denn das ist ja der Bereich, in dem man sich bewegt zwischen den Stopps.
Nein, tatsächlich nicht. Auf 15-20% runter (von 100%). Mit 110 und Landstrasse (selten Ortschaften), komme ich tatsächlich auf diesen Wert.
Auch wenn es viele nicht hören wollen 
: Ich fahre 110 und komme ca. 370-420 (im Sommer). Und viel langsamer als mit 130 bist du auch nicht.
Das Problem bei Leasing-Autos ist, dass die Fahrzeuge teilweise richtig durchgeritten wurden. Daher werden die auch so schnell wieder "rausgeworfen". Da hätte ich für die 3500 mehr eher das vom Autohaus genommen (Vorführwagen?).
Mach mal einen Batterie-Auslesetest. Mal schauen, was der so sagt (und nicht die Hersteller-Internen Daten oder das Gefühl). Wäre aufschlussreich.
Ich hatte heute gerade ein "gutes" Erlebnis. Am 10.10. bin ich 24 (2 x 12) km gefahren und lud am Abend das Auto an der Wallbox auf 80%. Danach zeigte es mir in der App (und ABRP) 82% an.
2 Tage später hatte ich noch 77% und dann kam der Schreck: Anzeige "Probleme mit der Autobatterie". Das Auto war Remote über die App nicht mehr steuerbar (wegen evtl. Problemen mit der Batterie wurde angezeigt). Nun gut, ich lies es und bin heute (7 Tage später) das erste Mal wieder gefahren. Also mit der Befürchtung, jetzt hat mich die Tiefenentladung auch erwischt:
Ne: Eingestiegen, angelassen und mit 77% losgefahren. Ich denke, es kann auch an der nun kälter werdenden Temperatur liegen, dass die Werte nach dem Laden etwas anders sind.
Alles anzeigenStatusupdate:
Die Werkstatt hat gesagt, dass sie alle Steckverbinder der Assistenzsysteme überprüft haben.
Unglücklicherweise waren die Fehlermeldungen wieder pünktlich beim Werkstatttermin wieder weg.
Nach der Werkstatt sind die Meldungen erstmal weg, es wird sich zeigen ob sie wieder kommen.
Seit 9 Tagen war auch mein Kia-Connect unterbrochen.
Das war auch nach der Werkstatt weiterhin so.
Hatte mit den verschwundenen Meldungen das gleiche Problem. Meine Werkstatt fuhr dann beim ersten Termin ca. 250km damit (an drei Tagen), bis die Meldungen wieder auftauchten. Ich bekam während dieser Zeit einen Ersatzwagen. Ansonsten wie gesagt: Auf die Front-Kamera hinweisen.
Ich habe sie jetzt auch einbauen lassen. Wirklich ein cooles Teil und auch den Knopf finde ich gut. Nur der Preis ist halt schon heftig
Ja, der ist heftig. Aber die Anschlüsse sind besser zum Anbringen inkl. Abrissseil 
So mache ich das auch. Ärgerlich ist aber, daß bei jedem Resume mit der Wippe der Lenkassistent wieder aktiv ist und wiederum extra ausgeschaltet werden muss.
Von Premium zu sprechen ist beim EV9 lachhaft. Für mich ein schlechter Mittelklassewagen, leider total überteuert. Hat alles und nichts davon funktioniert richtig.
Dann würde ich wechseln. Beim letzten E-Auto (Nissan Ariya) habe ich das auch gemacht. Nach 18 Monaten verkauft, weil alles noch 1000fach schlechter war. Evtl. bin ich dadurch nicht ganz so negativ eingestellt. Und ja, es gibt Dinge, die definitiv besser sein können. Aber als "schlechten Mittelklassewagen" zu betiteln ist doch schon sehr überzogen.
Was das HDA angeht, da gebe ich euch aber vollkommen recht. Ich benutze es daher eigentlich nur, wenn praktisch kein Verkehr vorhanden ist weil es sonst mühsam wird. Mit dem WoWa den Abstandstempomaten und ansonsten den Limiter. Vorteil: Man bleibt hellwach, weil man selber überlegen muss
Oder sie sollen bei Kia nachfragen, ob was bekannt sei. Es müsste (Schweiz), da es schon mal vorgekommen ist. Und wie gesagt: Normalerweise müssen sie es nur protokollieren (Log-Dateien), wenn es schon mehrfach vorgekommen ist.
Front-Kamera wechseln
