Habe gestern ein OTA Update in der Schweiz für mein import EV9 erhalten
ErichLaupe war es eines dieser beiden?
- Reifendrucksensoren
- LED Scheinwerfer
Oder beziehst du dich damit auf das https://update.kia.com/EU/DE/updateNoticeList
Das sind für mich zwei unterschiedliche "Arten" von updates, soweit ich das bisher verstanden habe.
@MUCEV9: Bist du in DE, AT oder CH unterwegs?
ok, dann gehe ich davon aus, dass ota für die Schweiz noch nicht aktiviert ist.
Oder haben andere Schweizer in diesem Forum schon Updates gekriegt?
Ansonsten könnte es noch gestaffelter Rollout sein. Man will ja nicht, dass bei einem fail gleich alle Kunden einer Region betroffen sind.
Nein, war Lagerfahrzeug KIA-CH. Bin froh, dass er das mit "Dicker" nicht mitliest 😉. Kann doch (wenn er will und ich ihn lass) ganz tiffig sein mein Pummelchen 😉
cragettli da du dein Pummelchen erst Ende August hast... ich würde davon ausgehen, dass dein Freundlicher vor Auslieferung noch alle Updates aufgespielt hat.
cragettli das beruhigt mich etwas aus egoistischer Betrachtung 
Ist dein Dicker ein Importfahrzeug?
Das habe ich am WE auch gefunden und aktiviert. Aber bisher leider kein Update erhalten 
Falls jmd noch Ideen oder Wissen hat, her damit.
hmm... was ist denn mit "weitere Fahrzeugsysteme" und "System-Updates" gemeint? Keine Steuergeräte?
ZitatDie OTA-Funktion wurde mit dem neuen ccNC-Navigationssystem erstmals beim neuen Kia EV9 in einem ersten Schritt für die Aktualisierung des ccNC-Systems eingeführt. In einem zweiten Schritt wird OTA auch für weitere Fahrzeug-Systeme freigegeben. Der Rollout für die System-Updates der Fahrzeuge erfolgt gestaffelt. Der Rollout für den Schweizer Markt ist für anfangs September geplant.
habe im Sommer bei Kia Schweiz nachgefragt, wann OTA kommt. Antwort war, dass die Einführung auf Anfang September geplant sei. Daher scheint es nun so, daß das Versprechen gehalten wurde. Bei meinem Dicken (DE Importwagen) kam allerdings noch keine Meldung.
Bin über ca 5500 KM bei 20.8 kWh. Hab den Wagen seit Mai und hab noch nie zurückgesetzt.
A-Bahn: 120-130 kmh
Landstrasse: 80-90 kmh
Innerorts: 50-55
Aufteilung unbekannt. Gefühlt das meiste auf der A-Bahn, wobei diese in der Schweiz auch oft nur 100 oder 80 erlaubt.
Es wird wahrscheinlich mit der Säule bei Dir zu tun haben.
Ja, meine Frage bezog sich spezifisch auf Audi Charging Hub mit EV9.
Habe an anderen DC Ladepunkten auch schon mit 210kW gezogen.
funktioniert bei mir auch noch einwandfrei. Fahre ausschließlich mit digitalem Rückspiegel. Brauchte 1-2 Tage, bis meine Augen sich daran gewöhnt hatten. Ist ein ganz anderer Fokuspunkt als mit analogen Spiegeln.
