Beiträge von Hollo1977

Hallo,

Ich hatte heute die erste Inspektion. Ich habe hierbei das Problem mit dem Fahrersitz bzw. der rechten Wange der Rückenlehne hingewiesen und erklärt, dass diese bei zügigen Linkskurven nachgibt. Von Seiten der Werkstatt konnte man nichts finden, man hat aber sicherheitshalber alle Schrauben nachgezogen.

Heute bei der Abholung war die Problematik noch genauso vorhanden wie bei der Abgabe des Fahrzeuges. Immerhin hat der Service-Berater (wenn man den linken Fuß aufstellt und man sich nach rechts in Rückenlehne drückt, gibt die Lehne leicht, aber spürbar nach ) die Sache nachempfinden und auch feststellen können.

Allerdings sagte er mir, dass man das KIA irgendwie zeigen müsste, am Besten mit einem Video. Es ist aber so gut wie gar nicht möglich, das mit einem Video darzustellen.

Zwischenzeitlich gab es schon die Rückmeldung von der KIA-Garantie, dass man ein aussagekräftiges Video bräuchte.

Hattet ihr das exakt gleiche Problem mit der Lehne und oder dem Videobeweis oder wie kamt ihr weiter?

Hallo

Noch ein Tipp für das Laden mit Wohnwagen ohne Abkuppeln auf dem Weg Richtung Süden (A3 / A7):

A3:

Aral Pulse - 97337 Dettelbach (Burger King)

1 Lademöglichkeit für Gespanne

A7:

- Aral Pulse - 91628 Steinsfeld (McDonalds)

2 Lademöglichkeiten für Gespanne/LKW

A7 bzw. A96

- IONITY 87700 Memmingen

2 Lademöglichkeiten für Gespanne

Vielleicht hilft es ja dem ein oder anderen bei der Planung der Ladestopps.

Zitat von Stefan

Mich wundert, dass sich noch niemand darüber beschwert hat, dass der Abstandstempomat auch in langgezogenen Kurven ständig das vorausfahrende Auto verliert, beschleunigt, dann gleich wieder abbremst weil er das Fahrzeug wieder entdeckt. Das passiert mir auf meiner häufig gefahrenen "Hausstrecke" die sich dahinschlängelt und ohne Verkehr mit 90 kmh gefahren werden kann. Im morgendlichen Frühverkehr sind es zwischen 60 und 80 kmh. Ausser bei EV6 und EV9 hatte ich dieses Verhalten bei keinem anderen Fahrzeug. Geht es nur mir so?

Ja! Habe genau das gleich Problem bei mehrspurigen, kurvigen Autobahnteilstücken und dem Tempomat!

Hallo,

ich habe die Frage bezüglich der monatlichen Kündigung an Kia Charge gestellt, aber bislang keine Antwort erhalten.

Das Rechenbeispiel in der Angebotsmail zielte ja auch auf die Ladeersparnis von 12€ ab, sodass ich davon ausgehe, dass die 11,99 komplett selbst zu tragen sind.

Noch mal in Hiweis: IONITY Ultra vergünstigt das Laden um 0,30€. Somit würde der Ladepreis nur noch 0,35€ pro kWh betragen.

Konnte eben jemand bei KIA Charge erreichen: das Upgrade auch IONITY Ultra ist monatlich kündbar, gilt aber nur für das Lade in Deutschland.

Hallo,

prinzipiell läuft die neue App bei mir absolut stabil, das war bei mir mit der alten App nicht so.

Bei mir funktionierte auch die Fernklimatisierung mit der neuen App bisher tadellos. Aufgrund eurer Schilderungen habe ich es eben nochmal getestet. Aktuell funktioniert tatsächlich bei mir auch weder das Ändern des Zielladestandes oder Starten der Fernklimatisierung. Hoffen wir mal, dass das nur eine kurze Fehlfunktion ist.

Schönen Sonntag noch.

Hallo,

das hatte ich auch, allerdings mit dem Hund. Du kannst die Innenraum-Überwachung deaktivieren. Ich meine Unter „Komfort“ und heißt Rücksitz-Insassenalarm oder so ähnlich.

Grüße

In den Einstellungen kannst du unter Komfort den Serviceintervall einstellen. Allerdings zählt er von der getroffenen Einstellung dann abwärts. Man muss also bei Kilometer die noch verbleibenden km bis zu 30.000 und bei der Zeit die Zeit bis zum Ablauf der 2 Jahre ab der Erstzulassung eintragen.

Hallo,

ich bin noch bis zum 13.04. im Urlaub. Danach gucke ich gern.

Entschuldigung! Du hast Recht!

Hallo,

bei mir war fälschlicherweise der Servicezeitpunkt auf 20.000km oder ein Jahr eingestellt. Nach Rücksprache mit dem Händler war das falsch, da der Service nach 40.000km oder 2 Jahren fällig ist.

Man kann das selbst im Menü einstellen, das habe ich dann so gemacht.