Kein Lade-Einbruch mehr bei 80%

  • Hehe: neulich in Italien bei Neogy geladen. Da hat die Ladesäule bei 80 Prozent SOC direkt auf 7 kW runtergeregelt. Da habe ich nicht schlecht geschaut...

    GT-Line Launch Edition (7-Sitzer, matt-blau), EZ 05/2025

  • Hehe: neulich in Italien bei Neogy geladen. Da hat die Ladesäule bei 80 Prozent SOC direkt auf 7 kW runtergeregelt. Da habe ich nicht schlecht geschaut...

    Das ist eigentlich in 99% der Fälle bei mir normal.

    - EV 9 GT-line, Swivelling Seats, Panoramadach, digitale Seitenspiegel, Pearl White, elektrische AHK

    - davor einen Nissan Ariya e-4orce (Auto top, System katastrophal)

  • Echt? Noch nie erlebt... klar, ab 75% fällt die ladekurve ohnhin stark, aber 50-60kwh schafft der in dem Bereich schon noch. warum mischt sich die Säule da ein und begrenzt künstlich?

    Das macht(e) das Auto, nicht die Säule.

    Habe letzte Woche (nach dem Update) bei IONITY und Aral Pulse geladen und nach 80 % nur einen Einbruch auf > 70 % gehabt. Habe nur bis 90 % geladen, bei leicht abfallender Ladekurve bis 90 %.

    Muss ich mal schauen. Habe seit letztem Update nicht mehr über 80% geladen

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    - davor einen Nissan Ariya e-4orce (Auto top, System katastrophal)

  • In meinem Fall war es definitiv nicht das Auto, das bricht nicht bei 80 Prozent auf einmal derartig ein. Ich gehe davon aus, dass das eine Maßnahme des Anbieters war: beliebter Touristenort am Gardasee, begrenzte Kapazitäten und rings herum ausschließlich kostenpflichtige Parkplätze. Die wollten ganz sicher verhindern, dass die Leute da ewig die Ladepunkte blockieren, sondern zügig wieder abfahren und somit Platz für das nächste Auto machen.

    GT-Line Launch Edition (7-Sitzer, matt-blau), EZ 05/2025