Wischwasserdüsen einstellen

  • Hallo Rolli, in Deutschland muss der EV9 alle 30 tkm zur Inspektion, korrekt? Ich bin etwas verwirrt, das ich jetzt gerade 24200 km habe und Kia mir eine Email schreibt, ich soll einen Termin ausmachen.

    Bin aus CH aber auch hier sind es wie in DE 30'000

    - EV 9 GT-line, Swivelling Seats, Panoramadach, digitale Seitenspiegel, Pearl White, elektrische AHK

    - davor einen Nissan Ariya e-4orce (Auto top, System katastrophal)

  • Und ordentlich Geld mitbringen :D bei mir hat die 30.000er Inspektion ganze 680€ gekostet ...

    und es wurde nichts besonderes gemacht.


    Richtig lächerlich :D war für mich vermutlich dann auch die letzte :D

    Seit ca. 8 Jahren aktiver Tesla Fahrer (Model S, Model 3 und zuletzt Model Y)

    Aus Anhänger-zieh-Gründen jetzt stolzer EV9 GT-Line Launch Edition (Ocean Blue Matt) Besitzer :)

    Erfolgreich 2,2t Bootsanhänger über 1100km ( eine Strecke) gezogen. Tolles Zugfahrzeug.

  • Und ordentlich Geld mitbringen :D bei mir hat die 30.000er Inspektion ganze 680€ gekostet ...

    und es wurde nichts besonderes gemacht.


    Richtig lächerlich :D war für mich vermutlich dann auch die letzte :D

    Meine 30.000 Inspektion war umsonst (Bei Neukauf in D ist die erste Insp. ohne Berechnung) und die 60.000 Inspektion hat 410,- € gekostet.

    GT-LINE -Natürlich schwarz- Volle Hütte mit digitalen Aussenspiegeln, Panoramadach und AHK.

    EZ: 4. April 2024 Km-Stand: 58.807


  • Die inspektionen bei anderen Herstellern sind auch nicht gerade billiger. Bei meinem peugeot hatte ich jedes Jahr(!) mind. 600€ für die inspektion bezahlt. Es ist halt teurer geworden durch höhere löhne und durch höhere preise bei den ersatzteilen. Vielleicht kommt es auch auf das Autohaus an 🤷‍♂️

  • Ich kann alles verstehen, Ersatzteile, höhere Löhne und und und ..... aber bei einer 30K Inspektion .... Auto auf die hebebühne, einmal rumgehen, Häckhähn setzen und ggbf. kurz Stecker vom Laptop anschliessen, damit der Computer alles Checkt und ein paar Updates installiert und wieder runter, dafür Mondpreise zu verlangen .... nein, das kann und werde ich mit aller mir zustehenden Möglichkeit ablehnen. Das ist reinste Abzocke.


    Früher konnte man das wirklich nachvollziehen mit wirklichen Ersatzteilen, Öl, Filter sonstwas, aber hier wird man klar nur noch abgezockt, quasi wie beim vergoldeten Strom an einer ENBW und Co. Ladesäule.

  • Ich nehme auch stark an, das es auf das autohaus drauf an kommt. Manche notieren jede einzelne aufgabe die am auto gemacht wurde, wo man dann hoffentlich sehen kann, was so teuer war. Andere schreiben einfach nur "inspektion durchgeführt" und schreiben einen preis hin.



    Btw...ich hätte bei meinem peugeot nach 5 jahren die starterbatterie wechseln müssen für unglaubliche 520€ (also nur die batterie, ohne einbau). Da sagte selbst der werkstattleiter: solange die alte noch ihren Dienst verrichtet, behalte sie. Also mondpreise verlangt eigentlich jeder hersteller mittlerweile leider 🤷‍♂️

  • Ich nehme auch stark an, das es auf das autohaus drauf an kommt. Manche notieren jede einzelne aufgabe die am auto gemacht wurde, wo man dann hoffentlich sehen kann, was so teuer war. Andere schreiben einfach nur "inspektion durchgeführt" und schreiben einen preis hin.

    Btw...ich hätte bei meinem peugeot nach 5 jahren die starterbatterie wechseln müssen für unglaubliche 520€ (also nur die batterie, ohne einbau). Da sagte selbst der werkstattleiter: solange die alte noch ihren Dienst verrichtet, behalte sie. Also mondpreise verlangt eigentlich jeder hersteller mittlerweile leider 🤷‍♂️

    Edit: vielleicht nehmen die werkstätten auch höhere preise bei EVs, da weniger teile vorhanden sind die verschleißen können und die fahrer deshalb weniger sehen und dadurch kein geld verdienen.....who knows