EV9 GT hat’s mir angetan

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    Nur beim Rekuperationsmodus "Auto" mach der ECO Modus Sinn. Das hat ein Youtuber, ich glaube es war Jöhnes oder so, schon herausgefunden.

    Fahre seit über einem Jahrzehnt rein elektrisch

    Leaf - Kia e-niro - Leaf 2- Tesla Y - jetzt EV9 und MG 4 xpower

    Bestellt: EV9 schwarz mit relax Einzelsitzen

    Ich ziehe einen fast 2to Wohnwagen damit

    Bin über 3000km in den Urlaub gefahren

    Danke 1
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    Ich Bau mir immer eine Wanne aus Holz mit ein paar Bohrungen für Spanngurte für den Kofferraum. So würde ich das hier auch lösen. Dann kommt nichts nach vorne geflogen. Also heute bin ich mit unserem Cupra tavascan unterwegs gewesen der eiert auch sowas von rum auf der Straße. Mein X7 ist dagegen total tiefenentspannt. Ich fahr mit dem wirklich alles mit Spurhalteassistent wirklich bemerkenswert. Der X7 merkt sich übrigens auch den letzten Fahrmodi nicht. Ich fahr auch immer im ECO Modus. Jeden Morgen aufs Neue 🙈

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    Zitat von DerCamper

    Nur beim Rekuperationsmodus "Auto" mach der ECO Modus Sinn. Das hat ein Youtuber, ich glaube es war Jöhnes oder so, schon herausgefunden.

    Das verstehe ich nicht, welchen Unterschied kann der Rekuperationsmodus denn dabei machen bzw. warum ist der ECO Modus dann sinnvoll? Ich fahre eigentlich immer im Rekuperationsmodus "Auto", aber einen spürbar positiven Effekt auf den Verbrauch konnte ich persönlich im ECO Modus nicht erkennen und das "Überholproblem" bleibt ja auch bestehen - er schaltet im ECO Modus den zweiten Motor nicht dazu, egal wie sehr ich aufs Gas trete.