ich hatte vorher ioniq 5 von Hyundai und es wurde genau das selbe behauptet .... und hatte nie probleme. Erste Inspektion ca. 30500 ... zweite gar bei ca. 60800 km, beide termine vor den grenzwerten gemacht.
Beim telefonischen Termin machen, fragte man mich stets wieviel km auf der Uhr ist.
Nach 3 Jahren war die CCU kaputt, wurde anstandslos gewechselt auf Garantie.
Du sprichst von Hyundai und ich von KIA!
Alles anzeigenHey Amiga... Was ist dir über die Leber gelaufen? Ich habe lediglich geschrieben, dass ich mit normalerweise mit 110 über die Bahn fahre. Und wenn ich einen LKW überholen möchte
DA ICH EBEN NICHT HINTER DEM LKW HINTERHERFAHREN MÖCHTE
schaue ich in den Rückspiegel ob da jemand kommt und entweder warte ich oder ich drück auf den Pinsel.
Ich finde es schade, dass man immer so negativ denkt und schreibt. Und vor allem ist genaues Lesen von Vorteil.
Und ich habe mich NIE über den Verbrauch beschwert
Bei 110 Km/h wird der Verbrauch auch in Ordnung sein!
Mich hat es heute in der Waschstraße auch erwischt. Im Modus Waschstraße und eingeklappten Spiegel wurde der Fahrerrückspiegel nach aussen gedrückt und seit dem tot .... höre nur den Motor anfahren beim zu und aufklappen, spiegel ruckelt kurz und das wars ..... also son schmarrn zu produzieren ist absoluter wahnsinn ..... testen die in Korea die Fahrzeuge nicht oder haben Sie keine Waschstraßen???
Könnte mich übelst aufregen bei nem 85000 Euro Wagen. Jetzt, da ich nichts zutun habe ... zum Händler und den ganzen Shit machen lassen, man o man .... 4 Monate das Auto alt .... erlebe sowas zum ersten mal
Dann wünsche ich dir viel Glück, dass alles schnell und problemlos abläuft.
wer hat sich den beschwert? ich glaube jeder hier ist sich klar was er für nen bomber gekauft hat.
Wenn jemand, wie hier im Forum berichtet, hinter LKWs herfährt um den Verbrauch zu mindern, sagt das doch schon alles.
moment, was kann ich dafür das die Werkstatt keine termin frei hat oder personal mangel hat wegen krankheit ... ich mache meinen termin vor 30k mehr kann ich als austobesitzer nicht machen....ich glaube ein gericht würde es aber genau so sehen ....
Lass es doch mal darauf ankommen und berichte dann über das Ergebnis.
Dann wissen alle bescheid.
Früher mit meinen Sorentos und ab 2022 mit meinem EV6 war ein Überziehen auch noch möglich. Bei 28.000 KM noch eine Tour nach Skandinavien? Kein Problem.
Wird jetzt nicht mehr von KIA toleriert.
Man muss dazu sagen, wenn man den Termin vorher gemacht hat aber die Werkstatt wegen Auslastung aber erst 6 Wochen später einen gibt und du dann drüber sein solltest, dann sagt keiner was. Hatte den Fall mit meinem Ioniq 5 .... da war ich 600 oder 700 km drüber.
Spreche mal mit deiner Werkstatt. Bei KIA ist das neuerdings schärfer geworden. Bei der Inspektion muss das Diagnosegerät angeschlossen werden und hierbei werden die Diagnosedaten zu KIA übertragen. KM-Stand über Limit ===> Garantie weg.
Watt is eigentlich mit da Omas in einem 150.000 Euro S-Klasse mit weißen Handschuhen? Die Fahren auch 100 auf der Autobahn? Ob Sie die Kosten scheuen? o_O
Die beschweren sich im Forum ja auch nicht über den Verbrauch!
Der EV9 muss alle 2 Jahre bzw. 30.000 km zum Service, je nachdem was eher eintritt.
Vorsicht!
Wenn man die Vorgabe nicht einhält und die 30.000 nur um ein paar Km überzieht, ist die Garantie erloschen. Mit Anschluss des Computers in der Werkstatt werden die Daten autom. an KIA übertragen. Da kann der Händler nichts mehr beschönigen.
Vielleicht bin ich einfach aus dem Alter raus. Früher in D auch > 200 gefahren, wenn es ging. Mittlerweile denke ich mir einfach jedes Mal: Wuuuummmmms und schon sehe ich wieder die roten Bremslichter. Das bringt heutzutage einfach nichts mehr. Selbst in D fahre ich mit 110 schön auf der rechtens Spur und wenn ich mal einen LKW überholen möchte, dann schaue ich in den Rückspiegel. Ist einer bereits nahe, warte ich, ansonsten wenn es sein muss auf den Pinsel und schon bin ich davor.
Ist bedeutend angenehmer, entspannter und wie du schon gesagt hast viel, viel ökologischer.
PS: War letztes Jahr noch mit meinem Ariya in Irland. Beide Fahrten rauf und runter durch F mit 110. Ich war noch nie so entspannt gefahren wie damals....
Wenn ich bei einem Auto für 87.000 € "entspannt" fahren muss, hinter den LKWs auf der rechten Spur, weil ich die Kosten für die Aufladung scheue, dann fährt man besser mit der Bahn.
In der Schweiz muss es vielleicht so sein, aber auf größeren Strecken möchte ich auf der Autobahn schon mit Tempomat wenigstens 140 einstellen können.
