Das käme mir nie in den Sinn. Immer schön mit ca. 130 - 135 kmh unterwegs, wie früher mit dem Verbrenner.
Da ist mir der Verbrauch dann auch Schnuppe.
Wäre mir auch nie. Aber ist viel entspannter (wäre es auch im Verbrenner) 
Beiträge von Roli4711
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Guten Morgen,
bei DAB+ sollte es überhaupt nicht rauschen, da dies ja eine Digitale Übertragung ist. Hier hat man ggf. Aussetzer. Was besser ist, darüber lässt sich streiten.
Wegen dem Problem, dass beim das Radio immer auf FM zurückspringt ist bekannt. Das ist seit dem großen Update im August. Hört man allerdings einen DAB+ Sender, den es im FM Band nicht gibt (z.B. Radio BOB!), bleibt dieser DAB+ Sender beim "Neustart". Leider hat man hier mit einem Update ein neues Problem erzeugt. Mein "dicker" war deshalb 14 Tage in der Werkstatt, leider ohne Erfolg
.Es gibt eine Einstellung, die das "Umschalten" zwischen FM und DAB+ verhindern soll, das funktioniert aber leider nicht...
Das kann ich so bestätigen. Und zum Rauschen: Ich hatte bis jetzt 2-3x einen kleinen Aussetzer bei DAB+, aber kein Rauschen. Dann wird ziemlich sicher FM drin sein (s. Zitat von carpe07).
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Ist zwar Offtopic, aber beim EV9 ist die Sicherheit verstärkt worden. Weder das öffnen noch das Starten des Motors ist so möglich.
Trotz allem habe ich mir eine "Box" gekauft, um die Schlüssel darin zu deponieren. Letzthin wollte einer mein Auto aufmachen. Und mittlerweile kann ich von meinem Büro aus das Auto mit dem Schlüssel öffnen, schliessen, etc., etc.... Trotz Test: Sicher ist sicher.
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Ja, fahre nun regelmässig in die Alpen und der Verbrauch liegt dann (hin und zurück) bei ca. 28 kWh
Ich wohne in den Voralpen (Schweiz). Momentan kriege ich den Verbrauch auf ca. 25 kWh. Auf der Autobahn fahre ich jedoch lediglich 110kmh (ausser, ich überhole einen Lastwagen und von weit hinten kommt ein Schnellfahrer).
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Auto Welt von Rotz
(ist kein off. KIA Partner. Aber läuft alles super geschmeidig und wahrsch. in vielen Fällen sogar besser als bei KIA Partnern)Ich habe meinen von Hirn (Appenzell/Oberriet). Ich hatte Probleme mit den hinteren Sensoren. Nachdem diese (wurde immer angezeigt, dass es die vorderen sind) ca. 200km gefahren sind und das Problem endlich gefunden haben (Meldung bzgl. falscher Fehlermeldung ging an KIA raus) haben sie mir am Freitagabend das Auto wieder zusammengebaut und die Sensoren bestellt. Am Montag habe ich das Auto auf den MIttag wieder gebracht und am Abend hatte ich es wieder. Seit dann funktioniert alles.
Also auch offizielle KIA-Händler in der Schweiz geben einen guten Service Zum Glück sind wir nicht in DE. -
Bin ich froh, dass ich in der Schweiz wohne und dass ich das standardmässig in der Versicherung drin habe.
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Ach so, der normalo Bürger hat ja keinen Anspruch mehr auf ein Ersatzfahrzeug... hat auch nun mein Rechtsanwalt bestätigt....
Du bist selber schuld, oder? Sonst wäre es anders: https://www.gutachterix.de/mag…-haben-geschaedigte-2024/
Was meint Kia Deutschland? Hast Du mal mit denen gesprochen?
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Heute kam ein Update OTA Update 24.12.1 und brachte den FernlichtAssi.
Komisch. Den hatte ich schon
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Übrigens vielen Dank für die Bedienungsanleitung. Habe lange online danach gesucht aber nichts gefunden.
Ja, der Sensor an sich scheint das Problem zu sein, nicht der Reifendruck.
Beim Wechsel auf die Winterreifen (vor ca. 2 Monaten) mussten die Sensoren gem. Werkstatt an die neuen Räder angepasst werden. Die Werkstatt ist aber auch eine Kia-Werkstatt. Evtl. wissen das Freie nicht.
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Ich habe das seit Ende August, wobei damals der neueste Update eingespielt wurde. Auch ist FM/DAB-Wechsel ausgeschaltet und wir in der CH haben sehr guten DAB+-Empfang. D.h., es geht einfach nicht. Mal schauen, wenn am 01.01.25 die SRF-Sender nicht mehr auf FM vorhanden sind (werden in der CH per 31.12.24 abgestellt).
