Beiträge von Roli4711

Zitat von qantax

Hallo,

ich habe meinen EV9 seit November.

Bisher habe ich 3 mal bei Ionity geladen und bei jedem Mal gab es Probleme mit dem Stecker.

AC laden zu Hause ist kein Problem.

Damit die Verriegelung schließt, musste man den Stecker immer fest in die Steckdose drücken.

Ist zwar nervig, aber nach ein paar mal Versuchen klappte es dann auch.

Anders dann gestern. Insgesamt hat es 13 Versuche benötigt um den Stecker zu überreden, endlich du verriegeln.

Bis das Laden beginnen konnte, dauerte es 24 Minuten. Geladen habe ich dann ca. eine viertel Stunde.

Gibt es da von Kia inzwischen eine Lösung? Scheinbar passt ja die Steckdose bzw. die Verriegelung nicht.

Grüße, Alex

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Auswärts lade ich eigentlich immer an Ionity. Seit August ca. 6 Mal. Ich hatte nie Probleme, wobei ich Plug&Charge zwar aktiviert habe, es aber bei mir nicht funktioniert. Aber Anstecken, Ladekarte und es funktioniert.

Zitat von mastaCH

Das käme mir nie in den Sinn. Immer schön mit ca. 130 - 135 kmh unterwegs, wie früher mit dem Verbrenner. Da ist mir der Verbrauch dann auch Schnuppe.

Wäre mir auch nie. Aber ist viel entspannter (wäre es auch im Verbrenner)

Zitat von carpe07

Guten Morgen,

bei DAB+ sollte es überhaupt nicht rauschen, da dies ja eine Digitale Übertragung ist. Hier hat man ggf. Aussetzer. Was besser ist, darüber lässt sich streiten.

Wegen dem Problem, dass beim das Radio immer auf FM zurückspringt ist bekannt. Das ist seit dem großen Update im August. Hört man allerdings einen DAB+ Sender, den es im FM Band nicht gibt (z.B. Radio BOB!), bleibt dieser DAB+ Sender beim "Neustart". Leider hat man hier mit einem Update ein neues Problem erzeugt. Mein "dicker" war deshalb 14 Tage in der Werkstatt, leider ohne Erfolg .

Es gibt eine Einstellung, die das "Umschalten" zwischen FM und DAB+ verhindern soll, das funktioniert aber leider nicht...

Das kann ich so bestätigen. Und zum Rauschen: Ich hatte bis jetzt 2-3x einen kleinen Aussetzer bei DAB+, aber kein Rauschen. Dann wird ziemlich sicher FM drin sein (s. Zitat von carpe07).

Zitat von Andi-EV9

Ist zwar Offtopic, aber beim EV9 ist die Sicherheit verstärkt worden. Weder das öffnen noch das Starten des Motors ist so möglich.

ADAC Keyless Test

Trotz allem habe ich mir eine "Box" gekauft, um die Schlüssel darin zu deponieren. Letzthin wollte einer mein Auto aufmachen. Und mittlerweile kann ich von meinem Büro aus das Auto mit dem Schlüssel öffnen, schliessen, etc., etc.... Trotz Test: Sicher ist sicher.

Zitat von mastaCH

Ja, fahre nun regelmässig in die Alpen und der Verbrauch liegt dann (hin und zurück) bei ca. 28 kWh

Ich wohne in den Voralpen (Schweiz). Momentan kriege ich den Verbrauch auf ca. 25 kWh. Auf der Autobahn fahre ich jedoch lediglich 110kmh (ausser, ich überhole einen Lastwagen und von weit hinten kommt ein Schnellfahrer).

Zitat von mastaCH

Auto Welt von Rotz
(ist kein off. KIA Partner. Aber läuft alles super geschmeidig und wahrsch. in vielen Fällen sogar besser als bei KIA Partnern)

Ich habe meinen von Hirn (Appenzell/Oberriet). Ich hatte Probleme mit den hinteren Sensoren. Nachdem diese (wurde immer angezeigt, dass es die vorderen sind) ca. 200km gefahren sind und das Problem endlich gefunden haben (Meldung bzgl. falscher Fehlermeldung ging an KIA raus) haben sie mir am Freitagabend das Auto wieder zusammengebaut und die Sensoren bestellt. Am Montag habe ich das Auto auf den MIttag wieder gebracht und am Abend hatte ich es wieder. Seit dann funktioniert alles.

Also auch offizielle KIA-Händler in der Schweiz geben einen guten Service Zum Glück sind wir nicht in DE.

Bin ich froh, dass ich in der Schweiz wohne und dass ich das standardmässig in der Versicherung drin habe.
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Zitat von MUCEV9

Ach so, der normalo Bürger hat ja keinen Anspruch mehr auf ein Ersatzfahrzeug... hat auch nun mein Rechtsanwalt bestätigt....

Du bist selber schuld, oder? Sonst wäre es anders: https://www.gutachterix.de/mag…-haben-geschaedigte-2024/

Was meint Kia Deutschland? Hast Du mal mit denen gesprochen?

Zitat von winnie_pooh

Heute kam ein Update OTA Update 24.12.1 und brachte den FernlichtAssi.

Komisch. Den hatte ich schon

Zitat von nevzatc

Übrigens vielen Dank für die Bedienungsanleitung. Habe lange online danach gesucht aber nichts gefunden.

Ja, der Sensor an sich scheint das Problem zu sein, nicht der Reifendruck.

Beim Wechsel auf die Winterreifen (vor ca. 2 Monaten) mussten die Sensoren gem. Werkstatt an die neuen Räder angepasst werden. Die Werkstatt ist aber auch eine Kia-Werkstatt. Evtl. wissen das Freie nicht.