Ich glaube das hängt nu wirklich vom Autohaus ab.
Bei mir kam das Auto an, zwei Tage später war der Brief da. Es wurde durch Zulassungsservice zugelassen obwohl das Autohaus von mir 150 km entfernt ist, auch zwei Tage. Dann kam ich, habe die Zahlung nachgewiesen und durfte davon düsen.
Ich gehe davon aus und KIA sicherlich auch .... dass 95% der Fahrer nur noch Streamen, verbunden mit Ihren Handys 
.... ob Youtube, Amazon oder Spotify und co. daher wurde für die Funktion MP3s kein richtiges Elan in Programmierung gesteckt.
Ich denke, das juckt mich wenig, denn für mich ist es am Ende halt immer noch nur ein Auto
Bisher finde ich das Blau sau gut und ich freue mich mal kein Weißes oder Schwarzes oder sonstige Grau / schwarztöne zu haben
ABER wenn ich ihr mir bestellt / knofiguriert hätte, wäre es definitiv das Rot geworden
Ich meinte nicht son mini Kratzer sondern mal deutliche Schramme .... wo du zum Lackierer musst ..... nur jeden Lackierer den du findest, läuft von dir weg! Und die, die es machen müssen, werden es nicht hin bekommen.
Denk an meine Worte.
Grüße
warte ab bis der erste kratzer rein kommt .... 
Welche 22" hast du den bereits gefunden mit Gutachten? will mir nächsten Somer welche holen
Ionity und Aral Pulse gehen ohne Probleme, selbst getestet
kann gelöscht werden
Verschiedene Länder, verschiedene Preise! Schau bei Ionity nach. Deswegen gibt Ionity keinen Pauschalpreis ab, sondern sagt von vorn herein, es gibt so viel und soviel Cent Rabatt auf kWh Preis.
Hollo1977 Natürlich werden sie den Rechenbeispiel auf die Grundgebühr machen. Nicht jeder ist EV9 Fahrer mit 3 Jahre lang Grundgebühr erstattung. Meistens ist es nur 12 Monate.
Von der Logik ist es aber trotzdem Dumm. Wenn KIA hier bereits 7,99 jeden Monat an Grundgebühr übernimmt, wäre das mehr als Fair zu sagen, Hey, Zahlt nur den differentz Betrag und Upgraded das ganze!
P.S.
30 Cent Rabat bedeutet, dass der kWh Preis in Deutschland nicht 35 sondern 39 Cent beträgt.
Wenn Digital Charging hier aber nur auf Deutschland beschränkt das ganze, sehe ich nu wirklich 0 Vorteile gegenüber der 11,99 Eur bei Ionity selbst zu buchen. Da gilt es überall.
wie kann es verboten sein, wenn es jetzt mit der GT Variante jetzt doch nach Deutschland kommt?
Hallo,
kurze Frage in die Runde, da KIA Charge oder Digital Chargung Solutions mir die Frage nicht beantworten konnten.
Man kann unter Verträgen ja noch zusätzlichen Tarif "Ionity Premium" hinzubuchen für 11,99 und könnte dann bei Ionity für 39 Cent / kWh laden.
Jetzt meine Frage, wir habe ja fast alle diese 36 Monate die von KIA den Tarif Ionity Power für 7,99 Euro übernommen werden. Von der Logik, würde ich sagen, dass wenn ich den Premium hinzubuche, ich nur den Differenzbetrag von 4 Euro Zahle und für 39 Cent lade. Sicher bin ich mir aber nicht. Denn ich könnte mir vorstellen, dass es so nicht durch geht und es nochmals separat 11,99 abgerechnet werden obwohl es im Grunde irrsinnig wäre aber von Digital Charging Solutions kann man alles erwarten.
Hat da jemand nähere Infos?
Fakt ist, die 10 Cent lohnen sich schon ab 40 KW ladung aufwärts, wenn man nur die 4 Euro different nur zahlen müsste.
Grüße
