Moin zusammen,
habe vorhin im KIA Konfigurator beim EV9 einige Veränderungen gesehen:
- Die Launch Edition gibt es nur noch in den beiden Blau-Tönen und in Weiß. Ich vermute, das diese Version nun ausläuft.
- Für die normale GT-Line gibt es jetzt eine elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung
- Anscheinend gibt es für die normale GT-Line kein Glasdach (mehr), konnte es zumindest nicht finden und einer Probekonfiguration hinzufügen.
Grüße aus Friesland!
Andreas
Ich fahre bis Ende 2024 noch Skoda Enyaq, dann EV9. Die Entscheidung "pro EV9" ist eigentlich eher eine Entscheidung "contra VW". Ich war jetzt 2,5 Jahre Betatester für VW respektive Skoda, nun ist genug.
Spaß beiseite: Der Enyaq ist ein gutes Auto, aber die Software ist schlecht, auch wenn sie mittlerweile stabil läuft. Laderoutenplanung mit mehreren Ladeanbietern? Batterie auf Knopfdruck vorkonditionieren? Ehrliche Reichweitenangaben? Regelmäßiges Erreichen der maximalen versprochenen Ladeleistung? Kann man bei meinem 2022er Enyaq alles vergessen.
Die einzigen Dinge vom Skoda, die ich vermissen werde: Der adaptive Tempomat und die gute Verkehrszeichenerkennung mit vorausschauender Anpassung der Geschwindigkeit, sogar funktionsfähig auf allen Straßentypen. Auch finde ich den extra Lenkstock-Hebel für den Tempomaten beim Skoda gut. Bin halt Maschinenbauer, kein Programmierer...
Trotzdem kann ich eine gewisse Vorfreude auf den EV9 nicht leugnen.
Glückwunsch zum neuen Fahrzeug und allzeit gute Fahrt!
Die Lidar-Sensoren sind von außen sichtbar:
Auch sollte das Lenkrad in der linken Speiche eine zusätzliche Taste haben:
Grüße aus Friesland!
Andreas
Hallo zusammen,
aktuell bin ich noch Enyaq-Firmenwagen-Fahrer und habe den Tschechen bis Ende des Jahres auf der Auffahrt stehen.
Eine ausgiebige Probefahrt hat mich vom EV9 überzeugt, einzig die bereits bekannten Software-Defizite (adaptiver Tempomat, Verkehrsschilder-Erkennung, usw.) sind unschön. Bei der Hardware hätte ich gerne die noch fehlenden Lidar-Sensoren für Level 3 mit an Bord. Ich hoffe, dass diese zum Jahreswechsel 2024/2025, zusammen mit der GT-Version, auf den Markt gebracht werden. Die Lidar-Sensoren übrigens gerne auch mit konventionellen Außenspiegeln.
In Korea fahren seit ca. 10 Monaten schon die Prototypen mit Lidar und dem zusätzlichen "HDP-Knopf" herum:
Von Januar 2025 bis zum Zeitpunkt, an dem Lidar beim EV9 an Bord ist, werde ich mich per Kia Flex Abo schon mal an den großen Kasten gewöhnen. Ist aus meiner Sicht eine gute Lösung, um Wartezeiten zu überbrücken.
Allen EV9ern weiterhin eine gute Fahrt!
