Bei der Reifenmontage werden am Schluss immer die Reifen "programmiert" (Wechsel Sommer- auf Winterreifen). Hast du sie selber gewechselt oder wurde das von einer KIA-Werkstatt gemacht? Dann würde ich da mal nachfragen.
weder noch:
hab`s bei reifen.com machen lassen ...
danke für den Hinweis mit der Einstellmöglichkeit. - werde ich dann beim nächsten Mal drauf bestehen.
Alles anzeigenNachdem meine OTA Updates immer noch gesperrt sind ("Dienst nicht abonniert") und jetzt ein neues 2.2026 Update verfügbar ist habe ich mal die Preisliste zum Zeitpunkt meiner Bestellung mit der aktuellen verglichen:
April 2024:
Kia-Kartennavigation mit 31,2 cm (12,3 Zoll) Bildschirmdiagonale, inkl. 6 kostenlosen „Over-the-Air-Updates
Februar 2026:
Kia-Kartennavigation mit 31,2 cm (12,3 Zoll) Bildschirmdiagonale, inkl. 2 kostenlosen „Over-the-Air“-Updates
Das dürfte meine Deaktivierung erklären. Zum Zeitpunkt meiner Bestellung bin ich von 6 OTA Updates ausgegangen (da ich es so in der PL gelesen habe). Bis zur Auslieferung im April 2025 hat sich Kia dann wohl entschlossen das soviel Wohlwollen ggü. dem Kunden zuviel des Guten ist und auf 2 OTA Updates reduziert.
Ich habe Kia nochmal dazu angeschrieben schätze aber, dass einfach bestätigt wird, dass es jetzt nur noch 2 Updates für jeden gibt und man auf den Download ausweichen oder 99€ für weitere OTA Updates bezahlen soll.
Die Wahrscheinlichkeit, dass dies mein letzter Kia sein wird (in Anbetracht dessen was ich in den ersten 12 Monaten mit dieser Marke erlebt habe) ist jetzt bei 100% angekommen...
(Schade eigentlich, das technische Package ist gar nicht so schlecht.)
ich habe auch einen Vertrag mit 6 OTA-Updates.
Aber es fehlt da der zeitliche Bezug.
Mein Händler stellt sich auf den Standpunkt, dass das abolute 6 Updates sind, nicht jährliche und dass ich auch das Paket für 2 OTA-Updates nachkaufen muss.
Allerdings wird mir das wiederum im Shop gar nicht angeboten ....
Das Februar-Update habe ich bekommen.
Das Auto zeigt aber nach wie vor an: "[Kia Connect] nicht abonniert" an ....
ist bei mir mit den 1-Zoll kleineren Winterreifen auch so.
Hab`s einfach akzeptiert, wäre aber an einer Korrekturmöglichkeit sehr interessiert.
ich beschwere mich mal bei meinem Händler darüber (inkl. dem Hinweis, dass ich natürlich weiss, dass er nicht verantwortlich ist), dass wir EV9-Faherer nicht einmal die gleichen Funktionalitäten bekommen wie die EV3-Fahrer. ....dann kann der das mal zu zu den Kia-Vertreiblern und -Manager von DACH und Europa tragen.
die nächste Frage ist dann ja auch:
kann ich das dann per USB-Update nachziehen / ausgleichen?
Durch die Info hier im Thread habe ich nachgeschaut ob meiner die Updates schon anbietet und dabei festgestellt, dass bei mir die OTA Updates als "nicht aktiviert" angezeigt werden. Die Schaltflächen sind ausgegraut (kann sie nicht aktivieren) und da steht "Dienst nicht aktiviert / Kia Connect nicht aktiviert" weiter oben.
Im April und September habe ich zwei Updates per OTA installiert, da war alles aktiviert. Kia Connect ist auch erfolgreich mit allen Services aktiviert (und funktioniert bis auf OTA).
Hat das schonmal jemand gehabt???
genauso sieht das leider bei mir auch aus.
wenn man auf der Kia Connect-Kachel den Status anzeigen lässt, steht da - in meinem Fall - sogar, dass das Abo noch bis zum 30.04.2031 läuft....
aber unter "OTA - Infotainment und Karte" sthet bei mir auch "nicht abonniert".
Super Sache.
Das hat mich auch schon immer gestört.
Woher wusstest Du, wo der verbaut werden muss? Passt eine der Anleitungen von dem Hersteller des bessere Filters?
Ben
" es fehlt ein Geruchs- / Luftqualitätsfilter mittels dem das Auto automatisch auf Umluft schalten kann, wenn die Umgebungsluft schlecht ist"
Interesssant. Hatte ich noch nicht auf dem Schirm. Besonders beim Durchfahren von langen Tunnels nutzen wir die Umluftumschaltung bei unserem XC90 regelmässig.
Beim EV9 also Luft anhalten
wie Unendlich schon sagte, bei den Tunneln macht der EV9 das via GPS / Navi, was aus meiner Sicht auch sehr gut funktioniert.
Was ich im Vergleich zu unserem alten BMW (Bj. 2013, glaube ich, habe ihn nicht mehr) vermisse, ist das automatische Umschalten, wenn man an der Ampel hinter einem Zweitakter zum Stehen gekommen ist oder der Bauer gerade die Jauche ausbringt. Der BMW hat dann immer zuverlässig so schnell umgeschaltet, dass das man das nicht mal mitbekommen hat, wenn draussen die Luft schlechter wurde.... 
Ich möchte mir einen weißen EV9 GT mit Pano bestellen. Sitze möchte ich gerne in schwarz /weiss haben .Was könnt Ihr mir sagen zu dem weißen Kunstleder an den Sitzen . Ist das sehr empfindlich
, ist es gut zu Pflegen oder würdet ihr davon abraten? Wie ist es grundsätzlich jetzt mit den Spiegelproblemen , Starterbatterie usw ? Würdet ihr den EV9 wieder kaufen ?
zum Kunstleder: Nach mehr als 14.000 km immer noch unauffällig bei keiner (!) Pflege und 3 Kindern
Spiegelprobleme: habe die normalen und auch in der Waschanlage noch keine Probleme gehabt.
würde ich ihn wiederkaufen?
Ja, weil Preis- / Leistung sehr gut ist. Gibt Dinge, die ich nicht gelungen finde, wie z. B.
* Kofferraum öffnen nicht via "Fuß wedeln"
* kein echtes Kurvenlicht
* Automatik beim Fernlicht (also das verhindert wird, dass der Gegenverkehr geblendet wird) funktioniert leider deutlich schlechter als bei BMW (z. B.)
* es fehlt ein Geruchs- / Luftqualitätsfilter mittels dem das Auto automatisch auf Umluft schalten kann, wenn die Umgebungsluft schlecht ist
* HR-Lenkung
aber wenn man das alles haben will *und* das Platzangebot haben will, muss man eben auch DEUTLICH mehr bezahlen, also bleibt meine Aussage: Ja, würde ich wieder kaufen.
Wir haben beide den Handy Schlüssel eingerichtet und dennoch versucht er beim Anschalten immer den letzten Fahrer.
Wo muß denn noch etwas eingestellt werden?
das ist bei uns leider auch so. und da der Größenunterschied zwischen mir une meiner Frau recht deutlich ist, ist das für mich - wenn ich das Auto nehme, nachdem sie gefahren ist, schon etwas schwierig den Fingerabdrucksensor zu nutzen - und erst dann schaltet auf mein Profil um....
