Beiträge von FlyChris

  • Neue KIA App 05/2025

    Zitat von RBBochum

    Ohne verglichen zu haben gilt das heute aber vermutlich für alle Neuwagen aller Hersteller?!

    Davon kannst Du ausgehen, das ist bei Kia nicht anders als bei anderen Herstellern. Bei EV ist die App zwar aus meiner Sicht noch deutlich nützlicher (oder wichtiger) als bei Verbrennern, aber das Problem, dass Dir keiner garantieren wird, dass die Remote-Funktionen in +10 Jahren auch noch genau so funktionieren werden, hast Du bei jedem Fahrzeug und Hersteller heute. Ist manchmal noch nicht einmal die Schuld der Hersteller bzw. der App, sondern hat teilweise auch einfach technische Gründe wie dieses Beispiel zeigt: https://www.bmwblog.com/2021/0…tivity-support-next-year/

  • Neue KIA App 05/2025

    Zitat von Amiga99

    Viele Wege führen nach Rom. ;)

    Ich weiß. Mir ging es nur darum, dass für konkret diese Funktion (Klimaanlage beim Einkauf o.ä. eingeschaltet lassen) die App nicht zwingend notwendig ist - denn das war ja die Frage ("wofür brauche ich zwingend die App").

  • Neue KIA App 05/2025

    Zitat von Amiga99

    Mein Schäferhund wäre aber sehr traurig, denn bei Einkaufaufenthalten bekommt er ein klimatisiertes Auto!

    Das geht allerdings auch ohne die App, wenn man den Standmodus dafür nutzt. Mache ich mittlerweile fast immer so, da für mich einfacher bzw. schneller, als die Klimatisierung mit der App einzuschalten.

  • Neue KIA App 05/2025

    Ich muss mich auch relativ oft neu anmelden (iOS), bei der alten App war das nie der Fall. Nervt in der Tat ziemlich, vor allem weil das natürlich immer dann passiert, wenn man "mal eben schnell" irgendwas einstellen will (Klima einschalten, Auto abschließen, etc.)

  • Launch Edition

    Hi, ich hab die GT-Line Launch-Edition und bin bisher 42.000 km damit gefahren (die letzten 1500 davon auch in Österreich und das mit unter 20kWh/100km - trotz Dachbox :-)). Bis heute absolut Null Probleme mit dem Auto gehabt.

  • Tesla Supercharger V3/V4

    Zitat von Henndi

    Ich bin z.B. öfter in Dänemark und dort hat Tesla Standorte mit 40 Ladern über das ganze Land verteilt und ist teilweise deutlich günstiger als andere Anbieter, da IONITY zudem auch noch je nach Region dünn gesät ist könnte ich ein Abo dort je nach Region schlecht nutzen.


    Somit lade ich durchaus öfter bei Tesla meinen EV6 auch wenn es doppelt so lange dauert. Im Urlaub ist das nicht so zeitkritisch, vor allem wenn ich den Supercharger direkt vor meinem Ferienhaus habe und nicht extra zum nächsten HPC fahren muss. Die gibt es zwar reichlich in Dänemark, aber die Preise schwanken schon stark zwischen 29 Cent bis 62 Cent via EWE.go, ansonsten bis zu 1 Euro oder mehr wenn EWE.go den Lader nicht abdeckt.

    Henndi Nur ein Tipp: in Dänemark lohnt es sich auf jeden Fall die Apps der lokalen Anbieter zu nutzen und nicht irgendeinen Roaming Tarif. Bei Circle K zahlst du damit z.B. aktuell 46 Cent am HPC und die sind sehr weit verbreitet. Bei "OK" ist es sogar noch etwas günstiger.

  • KIA EV9 Forum Bestell- und Wartesaal - Bestellen 2024 Lieferzeit 2025 - Auslieferung des KIA EV9

    Zitat von TomDK

    Ich habe halt keinerlei Stress und wenn man von Verbrennern mit V8 und brauchbar PS kommt soll es schon der GT werden.

    Ich suche ein Reisefahrzeug für 2 mit viel Gepäck (Rollstuhl, Kajak, eFoil, Koffer) das uns 2 x im Jahr nach Italien schleppt, und dazu auch noch einen Spaßfaktor hat. Und den sehe ich beim GT mit 500 PS eher gegeben.

    Alleine das man , bei Beadarf, zumindest mal kurz 220 km/h fahren kann ist für mich ein Argument.

    OK, Danke, ich sehe schon, die Anforderungen und Vorstellungen sind sehr individuell :) Die PS-Werte von EV mit denen von Verbrennern zu vergleichen ergibt allerdings wenig Sinn, auch der GT-Line hätte vermutlich schon eine bessere Beschleunigung und mehr Nm als dein aktueller Cayenne. Und 220 km/h fährst Du mit dem EV9 maximal 10 Minuten, dann ist der Akku leer :D