Beiträge von Yellow

Zitat von mario nos

genau, laden ist gemeint. fahre nämlich in 2 wochen in den Urlaub, und habe dort ausser 220V steckdosen keine andere Möglichkeit.

Ah! Du meinst also eine "mobile Wallbox", mit der man (auch) an 230* Volt Schuko-Steckdosen laden kann!

Dann kann ich jetzt Deine Fragen beantworten:

Zitat

Verwendet jemand einen Schuko-Adapter ?

Ja, ich! Manchmal im Urlaub auf einem Campingplatz.

Zitat

Wenn Ja, welchen ?

Ich nutze einen Juice Booster 3 Air. Mit Adaptern für CEE rot 16 A, CEE blau 16A und Schuko.

Zitat

Welche könnt ihr empfehlen ?

Das hängt ganz von Deinem Budget ab und ob Du eine mobile Wallbox nur für Schuko haben willst oder eine, mit der Du auch mal mit 11 kW laden kannst ...

Wenn ich mir jetzt nochmal eine mobile Wallbox zulegen würde, dann würde ich mich wohl für die NRGKick entscheiden und nicht mehr für den Juice Booster.

Zitat

Gibt es gravierende Unterschiede oder sind die im Endeffekt alle die selben ?

Nein es sind nicht alle die selben! So, wie alle Elektroautos nicht die selben sind

* Europa hat seit 1987 eine Netzspannung von 230 Volt!

Ich habe mit der neuen App "Kia" die Erfahrung gemacht, dass sie manchmal keine Verbindung zum Fahrzeug bekommt!

Dann starte ich danach nochmal die alte App "Kia Connect", die sofort eine Verbindung hat und danach öffne ich dann wieder die neue App, die dann ebenfalls eine Verbindung hat.

Als wenn die neue App noch ein Problem hat und das Fahrzeug manchmal nicht aufwecken kann ... hat das noch jemand beobachtet?

Zitat von mario nos

Verwendet jemand einen Schuko-Adapter ?

Ich weiß auch nicht, was Du damit meinst!?

Lies doch nach 😉

https://www.spd.de/fileadmin/Dokumente/Koalitionsvertrag2025_bf.pdf

Aber was da drin steht ist egal! Wichtig ist, was tatsächlich als Gesetz beschlossen werden wird …

Ja, bei mir auch! Aber das war nicht die Frage von Mel
Keine Ahnung, warum ihm das wichtig ist ... mir reicht die aktuelle Anzeige völlig.

Zitat von Mel

Ich würde einen bitten der schon die neue App installiert hat unter Fahrzeug-garantie-Garantieheft zu prüfen ob was ersichtlich ist.

Nein, bei mir auch nicht:

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Zitat von sschultestrathaus

Aber ich haette vermutet, dass seit 2023 doch ein paar EV9s unterwegs sind und auch mal in die Inspektion muessen.

Wie oben geschrieben, kostet die Wartung erst ab 60.000 km bzw. 4 Jahren das erste Mal Geld! Und da sind vermutlich noch nicht viele drüber 😉

Ich bin jetzt bei 39.000 km …

Cool! Die App sieht ganz gut aus und ich konnte mich anmelden, ohne mich vorher bei "Kia Connect" abmelden zu müssen.

Und es gibt jetzt auch eine App für die Apple Watch!

Dass man nun Navi-Ziele direkt aus Google Maps an das Fahrzeug senden kann, ist auch mein Highlight! Kannte ich jahrelang von Tesla

Mal schauen, wie die praktische Anwendung in den nächsten Tagen ist ...

Zitat von Nepomuk

Nach einer ausgiebigen Probefahrt mit einem GT

Wo geht das denn?

Gibt es den GT schon bei Händlern? Gestern sind doch erst die ersten Videos auf Youtube aufgetaucht und die Tester konnten damit nicht mal fahren!?

Zu Deiner Frage: Nein, wird nicht angezeigt. Kenne auch kein anderes E-Auto, das anzeigt, dass die mechanische Bremse genutzt wird.

Bei Tesla war es immer ganz einfach: sobald man das Bremspedal nutzt, wird auch die mechanische Bremse verwendet.

Und genau so kannst Du "deinen Fahrstil dahingehend optimieren": versuche einfach das Bremspedal so wenig, wie möglich, zu benutzen

Zitat von Marc83

automatisch die Spiegel aufklappt und wenn ich wieder weggehe auch wieder zuklappt. Kann man dies irgendwo deaktivieren?

Ja, kann man! Habe ich auch abgeschaltet.

Da musst Du selbst mal in den Setup-Menüs suchen ...