Wagen stoppt immer wieder Ladevorgang und sagt Ladevorgang erfolgreich beendet (bei 49%, 90% Limit eingestellt). Dann wieder neuer Ladestart. Das geht dann im Sekundentakt so.
Sag mal, passiert das eigentlich immer an der selben Ladestation oder hattest du das auch schon bei einer anderen (getestet)?
Ich kenne genau dieses Phänomen auch, aber da war die Wallbox defekt!
Da geht's um das "grosse" Infotainment-Update vom Juli.
Da könntest du Recht haben 😉
Es war aber im August.
Und dann haut KIA echt erst am 24.09. die Pressemitteilung dazu raus: https://press.kia.com/eu/en/ho…eleases/2024/Kia-OTA.html
Die Vorgaben sind : 8.4k Anzahlung, 48 Monate bei 10k Km p.A.
Bei einem Leasing mit Sonderzahlung ist jede beliebige Rate machbar! Hängt halt von der Höhe der Sonderzahlung ab.
Zur besseren Vergleichbarkeit müsstest Du die 8.400,- Euro auf 48 Monate aufteilen = 175,- Euro/Monat.
Also hast Du Angebote von 540,- bis 630,- Euro (netto) bzw. 642,60 bis 749,70 Euro (brutto).
Hier kannst Du ja mal vergleichen: Kia EV9 Leasing Angebote - LeasingMarkt.de
Heute im electrive-Newsletter: Kia verbessert Lade-Routenplanung via OTA-Update - electrive.net
auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen. Den Gummis macht das nix aus, öfters de-montiert zu werden?
Nö! Mache ich schon seit Jahren so und freue mich, immer die selben Felgen fahren zu können und Geld gespart zu haben! 
Exakt so auch meine Erfahrung!
Ja, sehr interessant und spannend, was es auch bei Elektromotoren noch für Innovationen geben kann!
Nun wissen wir auch, warum sich ein EV9 an einem Tesla-Supercharger anders verhält als ein EV6 oder Ioniq 5!
... und ich freue mich, dass die Motoren aus meiner Heimatstadt kommen! 
Meine SW Version sieht am Screen jetzt wie folgt aus
Auf dem Foto sieht man die SW-Version nicht. Dazu musst Du weiter runter scrollen. Ganz unten würden dann übrigens auch die beiden Optionen kommen.
Ich glaube Amiga99 meinte genau das selbe 😉
