Beiträge von Elektrofox

    Hallo,

    der ADAC hat ja jüngst ein nicht so positives Urteil für den V2L-Betrieb gefällt, hauptsächlich wegen dem wohl heftigen Systemstromverbrauch von 400 bis 500Watt. 500W in 24h wären ja stolze 12kWh dem Akku entnommen :/ Weiß jemand wie das beim EV9 ist?

    Hoffe es ist richtig rüber gekommen: Der bei mir getauschte Kabelstrang ist bei der 3. Bremsleuchte dabei bzw. mit dieser verbunden. Linksseitig ist ein grösserer Stecker zum Anschluss an das Fz, für Bremsleuchte und Kamera, dann läuft der Kabelbaum einerseits in die 3. Bremsleuchte und entlang der beachtlich langen 3. Bremsleuchte, an der rechten Seite des Kabels ist ein Stecker zum Anschluss der Kamera. Daher Gesamttausch der 3. Bremsleuchte mit Kabelbaum.

    Meine Kiawerkstatt hat sich auch mit mehreren anderen Kollegen ausgetauscht. Die haben zu diesem Thema auch schon bei verschiedenen Fahrzeugen kreuz und quer Teile getauscht, Spiegel, Kamera, Kabelbäume, mal hilft es, mal nicht, mal nur kurze Zeit. Es ist kaum zu glauben...

    Also meine Kia-Werkstatt hat heute mein Vibrationsproblem nochmal (und letztmalig) angefasst. Mein Wunsch auf matchen der Räder wurde dergestalt umgesetzt, indem die Reifen einfach um 180 Grad auf der Felge gedreht wurden. So dass der rote Punkt nun auf der gegenüberliegenden Seite zum Ventil ist😐 Was ja eigentlich falsch ist, wenn ich Puma7 richtig verstanden habe?

    Ausserdem wurden alle Räder auf 0 gewuchtet.


    Das laute Wummern der Reifen ist nun wohl weg. Die Vibrationen haben sich weiter reduziert, jedoch wackelt/vibriert die Mittelkonsole ab ca. 115km/h immer noch und das Auto scheint leicht auf eine Seite zu ziehen/Lenkrad steht leicht nicht mehr in der Mitte🙄 Ich konnte nur kurz damit fahren, beobachte es weiter.

    Ich habe früher oft schlechte Erfahrungen mit dem Blockprofil der Conti-Reifen gemacht (Sägezahn, laut) und fahre daher seit Jahren Michelin und Bridgestone, ich bin total zufrieden damit. Jetzt sind ab Werk Conti drauf und wieder Theater... Habt Ihr auch Probleme mit den Contis?

    Ich habe heute die 3. Bremsleuchte getauscht bekommen. Da ist ein Stück Kabelbaum dabei, an dem die Kamera angeschlossen ist. Kia hat diesen Kabelbaum im Verdacht. Allerdings haben sie wohl auch eher keinen Plan, je nach Fahrzeug scheinen es unterschiedliche Ursachen zu sein😳


    Bislang gehts einwandfrei. Das bisher blinkende bzw. durchgestrichene Kamerasymbol auf der linken Spiegelseite ist nun dauerhaft an.

    Allerdings wird der Spiegel auf der Oberseite immer noch sehr heiss, zu heiss für mein Dafürhalten.

    Bin mal gespannt wie es weitergeht.

    Ich hatte den EV9 3 Tage in der Werkstatt. Abarbeiten eines Prüfprotokolls, evtl. Teile bestellen und gleich montieren, das war der Plan. Nach dem Übermitteln des Prüfprotokolls an Kia haben sie den Kamerakabelbaum bestellt, dieser ist bis heute nicht gekommen, kann wohl auch Monate dauern. Mein Auto stand also 2 1/2 Tage da rum, niemand gab mir Bescheid, läuft wieder mal prima in dieser Werkstatt...

    Von diesem Innenspiegelproblem haben die vor mir auch noch niiiiee gehört...

    So warte ich auf Nachricht bezüglich des Kabelbaums. Nachdem der Spiegel an der Oberseite sehr heiss wird denke ich aber eher nicht, dass es am Kabelbaum der Heckkamera liegt.

    Wird Dein Spiegel wenn er nicht funktioniert auch sehr warm/heiß an der Oberseite?