Beiträge von Amiga99

Ich finde es so nervig, dass ich alle Assistenten in Bezug auf die Spurhaltung ausschalte. Meiner Meinung nach unbrauchbar.

Bin auch sehr zufrieden mit der DashCam und kann den problemlosen Einbau bestätigen.

Da sie über einen Y-Verteiler an der Stromversorgung des Regensensors angeschlossen ist, wird sie beim Ausschalten des Fahrzeugs stromlos.

Kann er!

Einfach auf der Fernbedienung die Knöpfe drücken und man kann ihn ausparken.

Zitat von Yellow

Nein, kann man nicht abschalten.

Das einzige, was hilft: nicht ohne zu blinken über an Begrenzungslinien fahren 😉

Kommt bei mir nur, wenn ich mit Wohnwagen ohne Spurhaltung fahren muss und manchmal zu dicht an die rechte Linie komme.

Ich schalte die immer aus, da sie mich nerven. Am Lenkrad linke Seite unten, die rechte Taste festhalten, dann wird er grau.

Bei mir auch nicht.

Auch mit PIRELLI Winterreifen keine Probleme.

Hatte meinen Im März 2024 bekommen und der Händler hat direkt den Update-Stand im Computer abgerufen und die noch fehlenden Updates aufgespielt. Selbstverständlich auch den Fernlichtassistenten.

Zitat von MDEV9

Hallo,

ein altes Thema, aber bei mir gab es die Aktion ja im August diesen Jahres beim Kauf auch noch oder wieder.

Jedenfalls ist mir jetzt erst aufgefallen, dass die Abrechnung nicht passt. Es wurde ja immer mit Grundgebührbefreiung für Kia Charge, Ionity und Aral Pulse gworben. Aber auf der Rechnung wird nur Aral Pulse wieder als Gutschrift weg gerechnet. Kia Charge und Ionity wird die Grundgebühr vom Guthaben abgezogen.

Das ist ja so nicht richtig.

Gruß Micha

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Das wird bei mir auch so gemacht und ist einer der Abrechnungsfehler von KIA-Charge. Habe IONITY Power-Tarif gekündigt. Dies ist aber erst nach Ablauf der 3-Jahre Bereitstellung wirksam! Bis dahin muss man die Gebühr bezahlen und sich ärgern!

Zitat von dentix

So habe den Dicken nach zweistündigen Updates zurück und siehe da, der Fernlichtassistent ist aufgespielt. Bin gespannt wie er sich bei Dunkelheit macht.

Bitte darauf achten, dass der Lichtschalter auf Automatik steht. Dann beim einschalten des Fernlichts muss in der Anzeige das Symbol kommen.

Da IONITY zu teuer ist (KIA-Charge Tarif Power) mit 49 Ct/KWh lade ich fast ausschließlich DC bei ARAL Pulse und hatte noch nie Probleme. Ich kenne es nur so, dass drei Stecker an der Ladesäule verfügbar sind, bei dem der Mittlere meist 50 KW hat. Bei richtiger Auswahl des entsprechenden Steckers hatte ich noch keine Probleme. Er lädt immer mit > 210 KWh

Da der EV9 ein 800V System hat, scheint das die Ursache zu sein.

Lade doch mal bei IONITY oder Aral Pulse!