2. Im EV Menü - heute ließ sich die Akkukonditionierung mit 4,7kW einschalten, vielleicht lag es daran, dass im Menü ein blaues Temperatursymbol angezeigt wurde.
Hat aber nicht gereicht für Ladung mit >200KW.
Übrigens immer noch OFFLINE.
Wenn du es geschafft hat es zu aktivieren, dann musst du dem System auch mehr Zeit geben. 5 Minuten vor dem Erreichen der Ladestation reichen nicht aus!
Probiere mal es frühzeitig einzuschalten, dann wirst du auch Erfolg haben.
LOL
Wenn ich das richtig verstanden habe, in dem Video "Inside the Kia EV9: Full Battery Pack Teardown", sind die ganzen Module von Kühlflüssigkeit umspült.
Ich kann mir vorstellen, dass das sichere Abdichten und Entlüften des Akkublocks eine ungewohnte Aufgabe für den konventionellen KFZ Mechaniker ist.
Konventionelle KFZ Mechaniker dürfen an einem BEV gar nicht herumwerkeln! Hierfür brauchen sie gesonderte Schulung und Nachweise!
Schlamperei kommt trotzdem vor.
Mache ich auch so
Zahlen müsst ihr den erhöhten Preis trotzdem!
Bei mir geht es auch ohne Probleme, automatisch bei Festlegung des Ladepunktes als Ziel oder Wegpunkt. Alternativ auch einfach im EV-Menü zu aktivieren!
Welcher Ladekarte / -abo verwendest Du bei Aral Pulse?
KIA-Charge Karte. Kosten 39 Ct/kWh. IONITY mit der selben Karte 49 Ct/kWh in Deutschland und 39 Ct/kWh im Ausland.
Es ist doch mittlerweile bekannt, dass die IONITY HPC Probleme machen. Man muss auf das Verriegeln achten und dabei den Stecker fest rein und nach oben drücken. Preislich sind sie sowieso für Deutschland für mich uninteressant geworden und werden von mir gemieden. Lieber zu ARAL Pulse. Die Säulen funktionieren, das Ambiente ist viel besser und sie sind preiswerter.
Ausser Haus lade ich nur DC an den HPC wenn ich unterwegs bin. Die Ladevorgänge werden nur in der App angezeigt, wenn sie über KIA-Charge abgerechnet werden.
z.Bsp. Circle K in DK oder S werden nicht angezeigt. Dafür dann in der Circle K App!
Laden an der Wallbox werden auch nicht angezeigt.
Alles anzeigenIst es nicht so, dass man dreimal zum Beseitigen des Problems vorbeigeht und dann weitermachen kann?
Gut, es ist geleast und nicht gekauft.
Wünsche viel Geduld und eine schnelle Lösung des Problems. Das kann schon sehr nervend sein.
Zum Glück sind wir nicht auch noch täglich von Bomben bedroht und sind gesund.
Noch nicht! 
Wobei beim "normalem" Bremsen nicht über die Scheibenbremsen verzögert wird, sondern auch über die Rekuperation verzögert wird.
Stimmt!
Bei mir auch!
