Wenn man den Fahrzeugbrief bekommt, kann direkt die online Zulassung gemacht werden. Das müsste in allen Zulassungsstellen in Deutschland inzwischen funktionieren. Die online Zulassung war in einer halben Stunde erledigt.
Passende Kennzeichen kann man vorher reservieren und online für günstiges Geld bestellen.
An einer neu installierten Aral Pulse im Nachbarort ist mir das auch passiert (ich war das einzige Fahrzeug, dass dort stand).
Da sind 300kW Säulen und auch die Aufkleber suggerieren an jedem Ladeport die maximale Ladeleistung.
Am Display wählt man dann den Port und hier wurde die eine Seite mit 100kW und andere mit (ich glaube) 300kW angegeben.
Man musste sich also auf die richtige Seite stellen, was allerdings bei der Zufahrt nicht ersichtlich war.
Vergleichbares hatte ich kürzlich auch.
Am Ladepark in Gyhum bin ich bei 15 Grad Außentemperatur und abgeschlossener, manueller Batteriekonditionierung als einziges Fahrzeug angekommen. Die Ladesäule hat auch behauptet, dass beide CSS Stecker mit 300 kW laufen sollen, und trotzdem nur 100 kW geliefert. 🤨🔌🪫
Keine Probleme hatte ich am Aktivstall Heinrichshof für 0,30 €/kWh.
Hier gibt's mehr Informationen:
Alles anzeigenDem kann ich nur zustimmen. Schaut euch mal bei Tesla um - so geht's!
Ich als "neuer" Kia Fahrer bin regelrecht erschrocken, wenn ich lese, dass sich manche über die App freuen - wie schlecht waren die alten Lösungen?
Es ist wirklich schade, das an sich super Auto, was Komfort, Ausstattung Verarbeitung, Optik etc. angeht, wird meiner Meinung nach massiv abgewertet durch die miese(n) App(s) und die miese Software im Fahrzeug.
Ich habe zwei Tage lang versucht hier in Dänemark an einem OK Lader zu laden. Immer wieder mit der nichtssagenden Fehlermeldung "Es liegt ein vorübergehender Fehler vor. Bitte versuchen Sie es später noch einmal."
Vorhin hab ich dann durch Zufall gesehen, dass in der App noch ein Ladevorgang "offen" ist.Den habe ich dann in der App manuell beendet. Morgen fahre ich noch mal zum Lader - hoffentlich kann ich diesmal den Ladevorgang starten
Ich finde die App für das Starten von Ladevorgängen auch umständlich.
Das Starten des Ladevorgangs dauert relativ lange; einmal wurde es bei mir danach nicht freigeschaltet und ich musste den Ladevorgang beenden und neu starten bevor ich das Auto anstecken konnte. Ein anderes Mal war ich schon eine Ladestation (2 Stunden) weiter als mir immer noch der vorherige Ladevorgang als aktiv angezeigt wurde. Dieser wurde jedoch korrekt abgerechnet. 🐌
Daher verwende ich jetzt sogar die Karte 💳 um das Laden zu aktivieren / deaktivieren da dies deutlich schneller ist. Leider werden die Ladevorgänge dann aber erst mit ein paar Tagen Verzögerung im Ladeverlauf der App angezeigt.
Ich hab gerade mal geschaut, und meiner ist Baujahr 2024, wenn ich mich nicht irre. ist gar nicht so leicht, 100% sicher zu sein, wann die Kisten gebaut wurden
...
DerCamper - ich drücke dir die Daumen, dass du eine Lösung findest, eine schnelle und Gute! Bitte berichte
Habe gerade nochmal nachgesehen. Wer das genaue Herstelldatum wissen will findet das auf dem Certificate of Conformity auf der Vorderseite Rechts unter 0.11 Date of manufacture of Vehicle.
Ist das vielleicht das Update was hier besprochen wurde:
KIA EV9 Updates
Wünsche dir viel Erfolg mit der Reparatur. Wie kann man herausfinden, wann das Auto gefertigt wurde? Die Seriennummer bei mir sagt ja eigentlich MJ2024, aber nachdem ich hier mitgelesen habe, scheint das keine "Garantie" zu sein.
Das genaue Herstelldatum steht im Certificate of Conformity.
Das Juli-Update ist aber kein Update an sich - jedenfalls nicht für den EV9 - das gibts seit März schon - aber wie die Webseite schon sagt ist das Update jetzt für ältere Generation auch freigeschaltet worden…
Mich hat die Ankündigung auch gewundert, da ich die meisten Dinge wie die EV-Routeninformationen schon vorher wahrgenommen hatte.
Habe gerade zwei Updates bekommen.
Juli Navigationskartenupdate und
OTA Update für Kabelloses Laden von Mobiltelefonen
Ersteres enthält eine Rettungsfahrzeug Warnfunktion wenn Einsatzfahrzeuge in der Nähe sind und Verbesserungen für den E.V. Routenplaner, zweiteres enthält Verbesserungen für den Digital Key 2.0
Hier drei im Vergleich (englisch)
KIA EV9 vs. Volvo EX90 vs. VW ID.BUZZ
Um Probleme mit der 12V Batterie zu vermeiden, sollen folgende Tipps helfen:
Dies sind Tipps aus folgendem Video:
