Beiträge von dbW

Meine steigt in Kasko und Haftplicht insgesamt über 200€.

Bei mir hat am Samstag das Laden bei Aral Pulse funktioniert, war nur etwas holprig. Die Ladesäule hat mich 2mal gekickt wegen Fehler Ladestecker. Beide Ansschlüsse der Ladesäule haben das gemeldet nach ein paar kWh. Konnte dann aber mein Ladeziel erreichen. Ich nutze immer die physische Karte zum Freischalten.

Hast du schon die elektrische Anlage am Anhänger geprüft auf korrekte Funktion?

Hups

Vielleicht mal bei der Werkstatt vorbei schauen.

Mein Freundlicher hatte mich darauf auch schon vor einem Jahr angesprochen und hätte die gewechselt bei Bedarf.

Vielleicht ist die eine Version die verbesserte?

Nein, die Aktion ist beendet. Das Guthaben konnte auch nur bis September 25 aktiviert werden.

Ab nächstem Jahr oder etwas später hat wohl auch Tesla eine Knopfsammlung verbaut und man darf die damit ein- und ausschalten usw.

Denn was im größten Markt verbaut werden muss, wird in allen Märkten verbaut.

Zitat von masteralf

Das ist schlicht und einfach falsch. Mein vorheriges Fahrzeug (Sorento MQ4) hatte ebenfalls LED, die automatische Niveauregulierung an der Hinterachse und dennoch eine manuelle Leuchtweitenregelung im Cockpit. Das gilt ebenso für die Vorgängerfqhrzeuge mit Xenon-Scheinwerfern von diversen Herstellern.

Dann war es kein Fahrzeug für den deutschen Markt?

Kein Fahrzeug mit Xenon oder LED hat ein Drehrädchen zur Leuchtweitenregulierung.

Diese mussten schon immer über eine automatische Leuchtweitenregulierung verfügen, die üblicherweise über die Last auf den Hinterachse reguliert wird.

Bei mir bleiben die dauerhaft offen.