Beiträge von Stefan

    Bei meinem EV9 wurde bei einem Unfall durch Fremdverschulden die gesamte rechte Seite erheblich beschädigt. Das Auto war weiterhin fahrbereit. Getauscht wurden beide Türen, der Außenspiegel, eine Radkastenblende und eine Blende der Originalfelgen. Das Karosserieblech an der C-Säule wurde ausgerichtet und alles lackiert. Gesamtkosten 13.000 plus MWSt. Eine Tür kostet ohne Lackierung knapp 3.000 plus MWSt, der Außenspiegel 1.500 (!)


    Alle Teile waren in Österreich lagernd. Ich erhielt innerhalb einer Woche einen Reparaturtermin bei meinem Kia Händler und zwei Tage später bekam ich das Auto wieder wie neu inklusive einem vorgefertigten Schreiben für die Anforderung der Wertminderung bei der gegnerischen Versicherung, das ich nur noch unterschreiben musste. So wie bei allen bisherigen Werkstattaufenthalten - egal ob Service, Garantie- oder Schadensreparatur - bekam ich vom Händler ohne Nachfrage einen kostenlosen E_Leihwagen aus seinem Vorführer-Pool, diesmal einen EV5, früher hatte ich schon EV6 und EV3.


    Ich glaube, ich habe den besten Kia-Händler in Österreich erwischt. Ein Familienbetrieb im Raum Amstetten mit extrem engagierten und proaktiven Mitarbeitern. Um größere Schäden kümmert sich der Chef persönlich von Anfang bis zum Ende. Ich nehme die 90km für die Anfahrt gerne in Kauf, obwohl ich in unmittelbarer Nähe meines Wohnortes mehrere Kia-Händler hätte. Es ist mein erstes Auto von diesem Händler, den ich bis dahin nicht kannte. Ich hatte mir damals beim Erscheinen des EV9 mehrere Angebote von Händlern im Umkreis eingeholt und schon für das günstigste entschieden. Es hatte aber keiner ein Auto in meiner Wunschfarbe für eine Besichtigung vor der Bestellung. Über Kia Österreich bekam ich die Auskunft, wer einen in dieser Farbe hat. Ich fuhr zu diesem Händler und sagte ganz offen, dass ich mich schon entschieden habe und nur die Farbe sehen will. Der Verkäufer war trotzdem überaus freundlich, zeigte mir alles und fragte mich, ob er ein Angebot machen dürfe. Ich erklärte ihm, dass ich mich schon entschieden habe, aber wenn er will kann er mir eines schicken. 10 Minuten später - ich war noch unterwegs - erhielt ich ein Angebot per Mail, das noch günstiger war als meine bisherigen. Anstatt einer Lieferzeit wie die anderen Anbieter sagte er mir, dass genau in dieser Ausstattung und Farbe drei Stück auf dem Schiff unterwegs nach Österreich sind, die noch abgerufen werden können. Ich unterschrieb den Kaufvertrag und konnte drei Wochen später den EV9 abholen. Bei der Übergabe wartete der Verkäufer samt Chef mit einer Magnum-Flasche Sekt und einer Riesenpyramide Ferrero Rocher auf mich, da dem Verkäufer aufgefallen war, dass ich an diesem Tag Geburtstag hatte und er deshalb alles unternommen hat, das das Auto für genau diesen Tag übergabebereit ist.


    Wie schon öfters in diesem Forum erwähnt - es hängt alles am Händler.

    Eine Frage an alle, die das Problem mit dem blinkenden/ausfallenden digitalen Innenspiegel haben oder hatten: wie wäscht ihr eure Autos? Waschanlage, Lanzenwäsche, Handwäsche?

    Neben Wackelkontakt geht meine Vermutung auch in Richtung Feuchtigkeit.

    Temperatur würde ich ausschließen, da es bei mir bei warmen Temperaturen aufgetreten ist und bei CRONOS jetzt bei kühlen. Außerdem dauerte die Entwicklung von vereinzeltem Flackern bis zum dauerhaften Totalausfall bei mir einige Wochen wenn nicht sogar Monate mit unterschiedlichen Temperaturen und nie in die andere Richtung. Bei der letzten "Reparatur" hatte mein Mechaniker den Eindruck, dass ein Stecker etwas locker war.

    Ich habe das auch. Beim ersten Mal wurde der Spiegel getauscht, einen Tag später begann er schon wieder zu Flackern und fiel später wieder ganz aus. Die Werkstätte hat sich dann sehr bemüht und alle Kabelverbindungen nochmals gesteckt Dann war mehrere Monate Ruhe bis es wieder von vorne losging. Fahre nun seit Monaten mit analogem Innenspiegel. Demnächst ist 60.000er Service, da sollen sie es wieder prüfen. Ich vermute einen Wackelkontakt oder Feuchtigkeit. Ich wasche nur mit Lanzenwäsche und da bekommt die Kamera hinten schon einiges ab.

    Ist ja ein Luxusproblem. Ich hätte den digitalen Innenspiegel als Sonderausstattung kaum bestellt. Aber jetzt mag ich ihn sehr. So wie den EV9, mit dem ich rundum zufrieden bin.

    Die hüpfenden Striche zeigen den Verbindungsaufbau. Wenn dann das grüne Icon erscheint ist Verbindung da und remote Befehle können gesendet werden. Dauert mir auch zu lange. Von Tesla gar nicht zu reden.