Wenn die Bordbatterie Unterspannung hat wird sie doch vom Akku geladen.
Zumindest habe ich das so verstanden. Wenn die 12V Batterie einen Defekt hat, versucht die HV Batterie dauernd nachzuladen, deshalb der Drain.
Wäre eine Erklärung und beim Smart ED3 ist das ein häufiger Grund für tiefentladene HV Batterien.
Anfangs sprach man da von Schrottplatzmodus, stimmt aber nicht.
Wenn man nur die Spannung misst, sieht die kaputte 12v Batterie erst mal gut aus.
Ist sie aber oft nicht.
Ich könnte mir vorstellen, daß es sich bei Kia genauso verhält.
 
		 
				
	