Beiträge von mastaCH

    Dann gibt es noch Steuergerätupdates. Das sind das eher die Sicherheitsrelevanten Bereiche. Da merkt man auch Unterschiede aber eher, dass das Auto besser funktioniert oder so wie es eigentlich funktionieren sollte. Diese Updates kann nur die Werkstatt machen.

    Auf kia.ch wird aber ganz anders "geworben": OTA-Update - KIA

    TL;DR:

    WAS IST EIN OTA-SOFTWARE-UPDATE?

    Mit unseren kabellosen Aktualisierungen stellen wir sicher, dass die Software Ihres Kia immer «up to date» ist – ganz im Einklang mit den allerneuesten Fortschritten. Im Rahmen der Updates werden Softwareprogramme aktualisiert, die wesentliche Fahrzeugkomponenten und -funktionen – zum Beispiel Antriebsstrang, Lenkung, Federung, Elektromotor, Batterie, Airbags sowie fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) – steuern. Dadurch bietet Ihnen Ihr Kia eine stets optimale Leistung und Sicherheit – und verleiht Ihnen obendrein das schöne Gefühl, einen Neuwagen zu fahren.


    Das klingt für mich ehe nach Steuergeräteupdates, oder nicht? Auf obiger Seite wir sogar das neuste Update EV9: Software-Logik-Update „Reifendrucküberwachungssystem (TPMS)“ beworben.

    Jedenfalls sehr schade, dass OTA einfach nichts passiert.

    Ich habe DAW und Tempo auch immer aus. Und als die Kaffeetasse bei einer Fahrt gegen die Sonne richtig genervt hat, war's vermutlich wegen den etwas mehr zusammen gekneiften Augen. Des Weiteren habe ich auch den Eindruck, dass das System mit Sonnenbrillen nicht zurecht kommt. Ich allerdings auch weniger, da ich auf dem HUD kaum mehr was sehe ^^

    Hallo,

    Ich hab aktuell leider auch das Problem, dass die Kaffeetasse ständig leuchtet und blinkt und vor allem nervtötend blinkt. Wo finde ich denn den Sensor am Lenkrad um das System zu überlisten?

    direkt beim Lenkrad über der Hupe etw. zurückversetzt. Einfach temporär n Klebstreifen drüber machen, dann das Update aufspielen lassen. Ich hab das Update, aber die Kaffeetasse hat trotzdem zwischendurch schon richtig genervt.

    Welcome to the club! Ist bei mir leider ein Dauerthema. Meine Frau fuhr letzte Woche und wurde von Fahrzeugen hinter ihr "alarmiert", weil die abstehende Radkappe danach ausschaut, als ob demnächst ein Rad verloren ginge. Entsprechend lautstark haben sich andere Autofahrer bemerkbar gemacht. Entweder reicht n sanfter Tritt mit der Gummisohle eines Schuhs, oder du nimmst n grossen Schraubenzieher, wenn sie fest absteht. Die Radkappe hat innenseitig an mehreren Stellen ein Plastikstück, das man mit dem Schraubenzieher runterdrücken kann. Dann kann man mit leichtem Druck gegen die Felge die Kappe wieder reindrücken. Kann's i'wie grad nicht besser erklären. Hoffe es wird dir klar. :/

    Seb1983 Das ist grundsätzlich korrekt. Nur passt der 3 polige CH-Stecker nicht in die Dose des EV9. Ich war ziemlich verdutzt, als ich den Staubsauger einstecken wollte und dann bemerkte, dass das untere Loch viel weiter unten liegt als der Pin vom CH Stecker. Da der dritte Pin gemäss Aussagen hier im Forum keine Rolle spielt (solange man nur ein dreipoliges Gerät anhängt), können wir Schweizer die umgekehrte Variante deines Bildes verwenden:

    Novidarte CH-zu-DE Stecker Adapter - kaufen bei Galaxus

    [Blockierte Grafik: https://www.galaxus.ch/im/productimages/1/3/2/3/7/4/7/0/1/6/0/6/9/7/8/5/1/3/9/0d931ece-0684-4de9-8e1c-bc2cd534fa60_cropped.jpg?impolicy=product&resizeWidth=480]


    FYI: Nebst dreipoligen Steckern/Dosen verwenden wir auch den normalen Euro-Stecker mit 2 Pins. Bei 2 adrigen Anschlüsse gibt es folglich keine Kompatibilitätsprobleme.

    Vielen Dank noch kein Benutzerkonto. Damit habe ich alle Infos, die ich brauche. Und über Strom und Erdung habe ich wieder was dazu gelernt :thumbup:


    Wenn es eine Typ K Steckdose ist und der Einbau tatsächlich mit Dänemark in Verbindung steht, könnte es vielleicht auch damit zu tun haben, dass wohl sehr viel aus Dänemark reimportiert wird, auch nach Deutschland. Hintergrund dazu: Reimport – Alles Wichtige zum Autokauf in der EU (adac.de)

    Die Dänen besteuern Autos im Wert von >9'000 EUR mit 85%! Das veranlasst die Autobauer dazu, den Preis deutlich zu senken. Reimportiert man noch nicht in Dänemark zugelassene Neuwagen, entfällt die Steuer und man kauft zum deutlich günstigeren Preis (oben drauf kommt dann die DE-MwSt.).

    Aber ist nur so eine Vermutung / ein Ansatz.