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Zitat von Roli4711

Ich unterstütze als Schweizer Firma halt lieber Schweizer Firmen.

Mal den Händler gefragt, wie viel von dem CH-Aufpreis bei ihm hängen bleibt? M.W. bleiben dem beim EV9 keine 5%, wenn er noch die 3-4.5% an den Flottenrabatt mitbeitragen musste. Der restliche CH-Aufpreis versickert irgendwo hinter der ominösen "Kia Schweiz AG" an der Emil-Frey-Strasse in Safenwil.

Ein Händler hat mir klar gesagt, dass er lieber Aftersales-Dienstleistungen verkauft als den Karren, da er mir den Service zum Endkundenpreis vekaufen darf (für den "Gratisservice" bekommt er wohl einiges weniger) und weil er an den Dienstleistungen grundsätzlich mehr verdient als am Karren-Schubsen.

Kann jemand hier definitiv bestätigen, dass auf dem GT-Line 20-Zöller - abgesehen von den administrativen Hürden/Unklarheiten - "Platz haben", sprich nicht der Bremsanlage o.ä. in die Quere kommen?

In der CH soll man einen Zettel bekommen, mit welchem z.B. die Borbet-20-Zöller auf dem GT-Line gefahren werden können. Ich möchte - bevor ich die nun bestelle - sicher sein, dass das auch tatsächlich passt.

Das

Zitat von Brox

Die originalen 21" von Kia mit Pirelli SCORPION WINTER 2 kosten bei meinem Händler brutto ~3400€.

Es gibt einen Prospekt von Kia, in welchem die für 816EUR das Stück aufgeführt sind, eigentlich sollte da nicht ein noch grösserer Betrag zusammenkommen:

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Die Promo mit dem Ladeguthaben in der CH scheint es erst seit kurzem zu geben. Und beläuft sich das nicht auf nur 500 CHF (mit welchen man angeblich 5000km weit kommen soll )?

Unschöne Sache. Hast du - ausser Ausreden - etwas brauchbares von KIA gehört?

Weil mein Klopper nicht mehr wirklich mit der Kia Connect-App wollte (ständig veralteter Status, Ver-/Entriegeln ging nicht mehr, ...) habe ich in Einstellungen -> Kia Connect -> neu konfigurieren oder ähnlich geklickt; direkt darauf kam auch die Meldung mit dem verfügbaren OTA-Update.

...falls das jemand mal versuchen möchte um so möglicherweise die Update-Anzeige zu triggern.

M. Laskus du hast die Räder nicht zufälligerweise schon montiert und echte Fotos?

Empfinde das Aussteigen des Spurhalteassistenten ohne jegliche Mitteilung ebenfalls als - ich sage mal - unvorteilhaft und gefährlich. Und ich hoffe, dass so viel Kritik an dem ansonsten doch tollen Fahrzeug erlaubt ist .

Ob es den Hersteller wirklich interessiert? Ich bezweifle es, obwohl einfach nicht benutzen auch für mich nicht wirklich eine Lösung ist.

Mein GT-Line muss irgendwie adipös sein... 2.96t standen auf der geeichten Waage mit 1 Männchen, 1 Weibchen, ein bisschen Handgepäck, dem was halt so drin rumliegt - und ca. halbvollem Tank .

Wollte bei Gelegenheit mal wirklich leer nochmal zur Waage, hat aber noch nicht geklappt. Dass da unter 2.8 raus kommen, kann ich mir kaum vorstellen.

(Übrigens hiesse "leer" bei uns glaube ich inkl. 75kg Fahrer.)

Phu, wenigstens hat man bei dem noch das analoge Backup. Viel Vergnügen, wenn das bei den digitalen Aussenspiegeln passiert.

Ich nutze immer den digitalen, da mir die uneingeschränkte und vermutlich breitere Sicht gefällt. Bis jetzt keinerlei Macken.