... Ich habe noch nie darauf geachtet, auf welche Temperatur der Heizkreis in der 2. Sitzreihe gestellt ist. Da lässt sich vielleicht auch noch etwas einsparen. ...
Hat die Klimasteuerung des EV9 nicht extra einen nur-1.-Reihe-Modus (oder war's nur-Fahrer-Modus?)?
Wow, 4k für eine AHK sind echt eine Hausnummer.
Bin absolut bei dir susbenny, dass Kia dieses Gebahren überdenken sollte, insbesondere auch bei dem Premium-Getue in Zusammenhang mit dem EV9 (auf https://www.kia.com/de/modelle/ev9/entdecken/ findet sich das Stichwort aktuell 8-mal...).
Wenn ich gerade am Träumen bin... Ein adaptives Fahrwerk mit Luftfederung, eine Allradlenkung und eine noch etwas bessere Kapelle als dieses "Meridian" wären in der Premiumklasse für mich wünschenswerte Optionen (für welche ich durchaus auch bereit wäre einen Aufpreis zu bezahlen) - anstatt für sinnfreie Digitalspiegel.
Merci für den Erfahrungsbericht Stefan, für mich als potenziellen BMW-Wechsler (der u.a. das Interieur des EV9 bei einer ersten Besichtigung nicht ganz so prickelnd fand) sehr spannend.
Zu welchem/n BMW(s) ziehst du denn den Vergleich?
Auch bei meiner Probefahrt des EV9 ist mir dieses "Feature" aufgefallen. Etwas Bewölkung und leichter Regen, aber gute Sicht - die Aussenspiegel haben dabei wiederholt recht stark abgedunkelt.
Das ist so beschränkt brauchbar und noch schlimmer als der unmögliche Binär-Regensensor meines aktuellen BMWs.
Ansonsten ziemlich tolles Auto, insbesondere Antrieb, Ruhe im Innenraum und das Platzangebot machen Freude. Etwas mehr hätte ich mir vom Interieur erwartet, gerade wenn man das z.B. mit einem aktuellen Sorento vergleicht.
Mit welcher Durchschnittsgeschwindigkeit warst du auf diesen Trips unterwegs?
"2er Set" steht dort in Klammern 
