Marder Schutz

  • Hi, gar keine direkt im Auto. Die saugen schnell die Batterie leer und bei dem, was ich hier gelesen habe, scheint das nicht sinnvoll. Wir hatten das mal in einem Verbrenner und manchmal war der schon nach 3 Tagen nicht mehr zum Leben zu erwecken. Wenn du das Auto in einer Garage oder Carport abstellen kannst, dann lege Karnickel Draht drunter, das hält die Biester gut ab. Teilweise auch mit Ultraschall. Duftmittel sind nix. Allerdings habe ich seltsamerweise im EV noch nicht wirklich was zu Marderattacken gehört. Hat jemand damit schon mal Erfahrungen gemacht? Vielleicht mögen die nur Verbrenner wegen der Wärme im Motorraum...

  • Ich habe an zwei Lokationen Marder wohnen und beim SLK und Outlander PHEV immer wieder die Motorraumisolierung zerfetzt bekommen. Tolles Nistmaterial! Und natürlich wird drauf getanzt.

    Beim EV9 bis jetzt (20 Monate) noch nichts.

  • Bei uns gibt es Marder und beim Sorento PHEV hat das immer wieder zu Problemen geführt, weshalb ich beim EV9 jetzt vom Freundlichen direkt einen Marderschutz habe einbauen lassen. Sollte Stop & Go sein - bislang keine Probleme mit der Starterbatterie.

    GT-Line Launch Edition (7-Sitzer, matt-blau), EZ 05/2025

  • Bei uns gibt es Marder und beim Sorento PHEV hat das immer wieder zu Problemen geführt, weshalb ich beim EV9 jetzt vom Freundlichen direkt einen Marderschutz habe einbauen lassen. Sollte Stop & Go sein - bislang keine Probleme mit der Starterbatterie.

    Wohin wurden bei eurem EV9 die Hochvolt-Kontakte verlegt? Stell ich mir schwierig vor, ohne Motorraum.

  • Kann ich Dir beim besten Willen nicht sagen, durch die ganzen Verkleidungen vorn sieht man davon rein gar nichts. Darunter ist aber dennoch ein Motorraum (und sogar ein Motor). 🤓

    GT-Line Launch Edition (7-Sitzer, matt-blau), EZ 05/2025

  • Letzte Woche eingestiegen und alles, was nicht leuchten soll hat geleuchtet - auch ABS. Zur Werkstatt gefahren - die erste Kreuzung war herausfordernd: keine Rekuperation. Marderschaden. Kabel sind durchgebissen. Sie konnten es mir auf die Schnelle richten und mit der Vollkasko verrechnen. Dabei wurde ich aber darauf aufmersam, dass das auch richtig schief hätte gehen können: Tierverbiss ist in der Versicherung mit 2.000 EUR gedeckelt. Wenn das Hochvoltkabel angebissen wird, darf nicht repariert werden. Dann muss der Kabelstrang getauscht werden, wozuu man das halbe Auto auseinandernehmen muss. Schaden 12.000-14.000 EUR. Da hilft es wenig, dass ich der Übeltäter das kein zweites mal machen kann. Ich habe mir daher jetzt eine Marderabwehr installieren lassen.

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    Österreich

    EV9 AWD GT-line seit 12/23