Danke für den kleinen Bericht. Nutzt ABRP für die Planung mit Ladesäulen die für Anhänger geeignet sind ? Die Option hat ja die App und klappt das recht zuverlässig ? Wir werden in 3 Wochen mit unserem LMC 8m lang in den Urlaub fahren und ich bin gespannt, wie oft ich abkoppeln muss bzw. wie oft es ohne funktioniert. Was ist so im Schnitt dein Durchschnittsverbrauch? Ich lese immer was bei um die 40kW im Schnitt. Das würde heißen, dass man ca. alle 200km laden muss ?!
Beiträge von ScopeEV9
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Ich hab einen Händler auf Ebay gefunden, der selber fertigt in Deutschland und die Preise auch etwas besser sind. Es steht dort zwar nur KIA und für den EV6 kompatibel, aber das sollte doch auch mit dem EV9 funktionieren.
Falls wer Interesse hat : https://www.ebay.de/sch/i.html…561.l161211&_ssn=v2l-shop
Individuell konfigurierbar hier : https://www.ebay.de/itm/186231…40cfd0:g:CHEAAeSw6cpoqzzV
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Darum verwende ich anstatt des wackligen Adapters ein V2L-Kabel welches auf der einen Seite ins Auto gesteckt wird und auf der anderen Seite eine CEE-Kupplung hat, die in jedem Fall mindestens IPx4-Schutzart (allseitiges Spritzwasser) aufweist. Im Zweifel gäbe es die gar in IPx7 (zeitweiliges Untertauchen).
Hast du da eine Empfehlung mit passendem Link vielleicht ? 😉
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Ich habe keine Alternative, weil ich nicht verstehe wozu überhaupt?
Also meines Wissens nach, ist das selbst bei Dauerregen kein Problem und bisher war das bei mir auch nie problematisch.... lass den Stecker einfach voll regnen
Naja Schutz vor Regen und Co. eben und keine versiffte Ladebuchse
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Hi zusammen, wie im Titel suche ich nach Lösungen für eine Abdeckung beim Laden oder V2L Betrieb für unseren zukünftigen KIA EV9. Bei Amazon gibt es Lösungen mit Magnet. Hat die schon jemand probiert, ist denn die Karosserie magnetisch und kennt jemand vielleicht Alternativen.
Beispiel von Amazon : https://www.amazon.de/dp/B0BWSCPLKL/?coliid=IUSOYET14YJDP&colid...
Danke vorab
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Hier auch noch nichts - aber wenn ich das richtig sehe bringt das außer verbesserter Live Navigation nicht wirklich neues, oder übersehe ich da was?
Da steht auch :
Verbesserte drahtlose Apple CarPlay- und Android Auto-Verbindung
Wir haben die Verbindung noch stabiler und zuverlässiger gemacht – für ein entspanntes Fahrerlebnis.
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Der V2L-Adapter ist nicht 100% Regentauglich und sollte z.B. mit einer übergestülpten Plastiktasche verwendet werden. Und denk dran: Es gibt keine Erdung! Ich habe mir vom Elektriker etwas machen lassen, mit dem ich die Erdung über einen Metallstab mit Anschluss an die WoWa-Deichsel machen kann.
Danke für die schnelle Antwort. Genau das meinte ich mit sichern der Steckverbindung. Kannst du vielleicht genau beschreiben, was dein Elektriker da gemacht hat ? Erfüllt dieses Zubehör hier nicht den Schutz ? https://www.obelink.de/proplus…chutzschalter-704302.html
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Ich hab da auch noch eine Frage zum Adapter. Ist dieser einigermaßen Regentauglich, weil wir unseren Wohnwagen damit ggf. versorgen wollen. Die kW Preise sind auf den Campingplätzen doch recht hoch und ich habe da bessere Konditionen mit dem Auto. Finde nirgends wirklich Infos dazu. Klar das man das bei Gewitter vergessen sollte, aber wie sieht es eben bei "normalen" Regen aus. Selbstverständlich sind alle Kabel und Steckverbindungen geschützt.
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Hallo,
habe einen GT-Line. Habe zuerst über Enode eingebunden, Android Auto ist automatisch dazugekommen. Da heute schon Computer und Heizung den Geist aufgegeben haben, will ich heute nichts heraufbeschwören und irgendwas an der Konfiguration ändern
VG
Danke, dann hoffe ich, dass ich bei meinem EV9 das gleiche hinbekomme. Viel Glück mit dem Computer und der Heizung !
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Hallo,
funktioniert
LG
Bei dir steht aber Enode und Android Auto
Braucht es zum Start Enode und arbeitet dann über Android Auto ?
