Beiträge von Toto

Hallo, ich habe in der zweiten Reihe eine geteilte Dreiersitzbank und hab den 1/3 Teil ausgebaut. Es sind nur vier M10 Schrauben und ein Stecker. Den Stecker zieht man leicht ab. Mit den Schrauben löst man die Schienen am Boden. Man baut also nicht den Sitz von den Schienen runter, sondern alles zusammen aus. Um an die vier Schrauben zu kommen muss man vorher vier Kunsstoffklappen öffen. Das geht aber sehr einfach. Natürlich ist das alles sicherheitstechnisch sehr relevant (Crashverhalten) und man sollte es nur machen, wenn man versteht was man tut. Beim Einbau werden die Schrauben mit 40 NM angezogen. Im Display erscheint eine Fehlermeldung weil der Stecker keinen Kontakt mehr zum Sitz hat. Die kann man aber ignorieren. Von einem häufigen Ein/Ausbau rate ich ab. Das sollte ein seltene Aktion im Autoleben sein. Gruß, Toto

Hallo,

In diesem Video behauptet Kia aber, es gäbe nur Probleme mit dem EV6, nicht mit dem EV9.

in der Theorie könnte ich mir sogar vorstellen, dass es beim EV9 weniger Probleme gibt, da der EV9 ja kein 800V-System hat, wie der EV6, sondern nur ein 550V-System. Das könnte natürlich dazu führen, dass die betroffenen Elektronikkomponenten nicht gar so an ihre Grenzen gebracht werden, selbst, wenn es sich bei der ICCU im EV6 und EV9 um dieselbe Einheit handelt. Dies ist aber nur eine von mir ersponnene Theorie. Weiß jemand über konkrete Ausfälle der ICCU mein EV9? Irgendwo in einem EV6 Chat hatte ich übrigens mal gelesen, das die ICCU von dem koreanischen Zulieferer MOBIS sei. Schönen Sonntagabend! Toto

Das ist aber sehr schade, dass die 230V Steckdose ausgerechnet während des Ladens nicht funktioniert. Genau dann braucht man sie doch am meisten. Mein jetziges Auto ist ein Ford und hat damit kein Problem.

Hallo, wie häufig muss denn der Kia standradmäßig in die Werkstatt zur Wartung?

Mein derzeitiges Auto muss jährlich, ist aber auch ein Verbrenner :).