Verstehe es nicht falsch. Aber irgendwo muss ja der Verkäufer den Preis reinholen.
Der Verkäufer hat einfach KIA-Aktionen geschickt kombiniert, wo andere Händler sich ein bisschen angestellt haben. Großartig auf Marge verzichtet hat er nicht lt. sehr nettem aber bisschen verplantem Verkaufsmitarbeiter.
Ich denke, dass wir die Problemchen gelöst bekommen. Es kostet mich halt nur unnötig Zeit.
Es gibt Länder, da sind den Fahrern Lackeinschlüsse egal. Und ich habe schon Videos gesehen, in denen Fahrzeuge jenseits der 150'000 Euro gezeigt wurden die auch Lackeinschlüsse hatten (MB).
Ich möchte da Kia nicht verteidigen. Aber der Verkäufer musste bei "seinem guten Preis" halt auch Dinge geradestehen lassen. Geiz ist nicht immer geil...
Der Lackeinschluss an sich wäre ja nicht das Thema, eher die Menge an kosmetischen Problemen.
Von Geiz würde ich bei knapp 800€ mtl. Leasingrate jetzt nicht unbedingt sprechen…
Da kann Kia und der Wagen herzlich wenig dafür (zumindest etwas). Wenn ich einen Neuwagen abhole, dann erwarte ich ein gewaschenes Auto und dass allfällige (sichtbare) Lackeinschlüsse bereits behoben sind. Vor allem bei dem Preis und da es ja auch kein Tesla ist. Auf jeden Fall war das bei meinen 3 bisherigen Autohäusern immer so.
Nun frage ich mich: Wieso 600km entfernt? Einfach günstiger oder keiner in der Nähe?
Zum Rücklicht: Ich habe keine solchen Probleme.
Ah und das Lenkrad war bei Anlieferung am Autohaus auch defekt und musste vorab getauscht werden.
Der Händler hat ein gutes Angebot gemacht und die hier in der Nähe hatten sowieso keine EV9 zum Probefahren, also musste ich eh blind bestellen.
In Summe ist die Erfahrung mit dem Auto bisher einfach nicht der Hit, einen großen Teil hat sicher das ausliefernde Autohaus zu verantworten aber der Lackeinschluss hätte bei der Qualitätskontrolle im Werk auffallen müssen, genau wie das defekte Lenkrad.
Bin gespannt, wie sich das mit dem Rücklicht ausgeht. Wir haben nur das eine Fahrzeug und benötigen daher einen Ersatzwagen, falls es länger dauert…
Hallo zusammen,
bei unserem neuen EV9 schwitzt die linke Rückleuchte.
Hatte jemand sowas schon mal? Gibt es für den Austausch einen Ersatzwagen bei KIA oder nur wenn man liegen bleibt?
Bin insgesamt nicht so zufrieden mit dem Neuwagen-Erlebnis bisher: Fahrzeug war bei der Abholung eingestaubt, Lackeinschluss auf der Motorhaube (könnte nur vom ausliefernden Händler 600km entfernt gewechselt werden), zerkratzte Hochglanz-Kunststoffblenden an der Fahrertüre (muss einen Aufbereiter finden, der das poliert) und jetzt noch das Rücklicht.
LG
Marcel
Hallo zusammen,
ich würde unseren neuen EV9 gerne zukünftig in einer Textil-Waschstraße waschen, habe allerdings aufgrund der Beiträge hier Sorge, dass das einen Spiegel-Tausch zur Folge haben könnte. In der nahegelegenen Waschstraße hat es beim Vorgängerfahrzeug Touran 2 gerne mal den Spiegel auf der Fahrerseite ungeklappt, was jedoch zu keinen Problemen führte.
Habt ihr ein Gefühl, wie häufig das Problem auftritt?
Leider konnte ich noch keine Waschstraße finden, die keine rückwärtsrotierenden Reinigungsdrehteile hat.
Das Riesenteil von Hand zu waschen ist auch relativ aufwändig…
In Bremerhaven wurde das Fahrzeug wohl nach dem Seetransport wohl schon gewaschen und die Spiegel sind derzeit i.O.
Viel Spaß damit und gute Fahrt
Danke!
Supi! Bei mir soll er EV9 nun auch kommende Woche beim Händler eintreffen.
Schön, hoffentlich kannst du ihn dann zeitnah abholen! 
Hallo, ich habe den Wagen am Do., 20.02.2025 beim Händler abgeholt.
Beim Auslieferungs-Check wurde festgestellt, dass das Lenkrad-Steuergerät defekt ist.
Weiß jemand, wie lange die Werkstatt im Schnitt auf solch ein Ersatzteil warten muss? 🥲
Das Fahrzeug kam heute beim Händler an, kann es Anfang kommender Woche abholen 😊👍🏻
Mein Fahrzeug ist laut KIA Disposition fertig und wartet gerade auf einen LKW, der es zum Händler bringt. Von einer Auslieferungssperre weiß ich nix.
