Nachtrag: In der Software steht dann M24-M25 oder so ähnlich
Beiträge von Roli4711
-
-
Da weren Sie geholfen: https://update.kia.com/EU/DE/updateNoticeList
Das macht mir etwas "Angst". Meiner ist ein später 23er/früher 24er.
-
Ich glaube Du hast den falschen zitiert ... ich habe nichts von "2x drücken" geschrieben, sondern auch ein Video verlinkt, wie man den Frunk bei toter 12V-Batterie öffnet
Sorry
-
Ja, das geht! Ist auch der offizielle Weg von Kia, wie in meinem Beitrag #39 in diesem Thread beschrieben
Jetzt ist die Frage, ob wir vom Gleichen sprechen. Wenn die 12V-Batterie tot ist, wird auch das 2x drücken nicht gehen. Dafür gibt es aber im Fussraum eine verdeckte Klappe, unter der ein manueller Zuggriff ist.
Und wie man dann ins Auto kommt, wird hier erklärt (ist umständlich):
Externer Inhalt www.youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. -
Bist du sicher, daß du den Frunk noch öffnen kannst wenn die 12 V Batterie entladen ist?
Sollte über die Notentriegelung des Frunks (Fahrerseite unten) gehen, Oder ist das falsch?
-
Der EV9 war tatsächlich als der Link gepostet wurde noch drin - ist aber dann sukzessive rausgefallen komischerweise...
Vielleicht haben sie noch einen Fehler entdeckt beim EV9. Wenn ja, wäre es ja auch nicht schlecht, dass sie dann den Update nicht mehr anbieten. Ansonsten komisch, ja.
-
https://www.kia.com/de/service/konnektivitaet/ota-updates/
Wird den meisten schon bekannt sein, trotzdem nochmal der link zu den OTA Updates
Dieser Link ist aber nur für EV3 und Sorento's. Nicht für EV9
-
In Fahrzeugen gleicher Baureihe werden ständig Hardware-Komponenten verändert. Zum einen mag es der Versuch einer Verbesserung sein, zum anderen sind ab und an bestimmte Bauteile einfach nicht verfügbar und man muss auf Alternativen ausweichen. Somit kann es sein, dass die eine verbaute Hardware mit der Software besser zurecht kommt als andere. Ich vermute man versucht mit diesem Update dies zu Harmonisieren. Gehen wir doch einfach davon aus es wird besser und freuen uns auf das Update. Vielleicht kommen noch ein paar coole Features dazu...
Da bin ich genau deiner Meinung. Ich hoffe, dass ich nicht in diese "Zwickmühle" komme..... Bis jetzt - Holz anfassen - noch nicht.
-
Das nervt und viel einfacher wäre es, einfach an die Lade Klappe zu gehen, auf hold zu drücken und den Ladestecker zu ziehen.
Das ist auch ein Sicherheits-Feature. Oder möchtest du, dass jeder, der vorbei läuft das Kabel rauszieht? Wohl eher nicht.
-
Du hast Recht. Es wird an D liegen. Ihr seid da viel weiter.
Das wollte ich so nicht sagen (wobei wenn ich das c't lese (Computerzeitschrift), scheint es so. Aber irgendwie muss es doch einen Zusammenhang geben, dass EV9-Fahrer in DE viel mehr diese Probleme haben als die in AT und CH. Klar sind wir viel weniger. Aber doch sollte es vorkommen.
