Hier ist mein Problem. Ich habe eine Anhängerkupplung am Auto. Wenn ich einen Fahrradträger an der Anhängerkupplung anbringe und den Fahrradträger an den elektrischen Anschluss der Anhängerkupplung anschließe, erkennt das Auto automatisch, dass die Anhängerkupplung in Gebrauch ist. Leider sieht es das so, als ob ich einen normalen schweren Anhänger angeschlossen hätte, und z.B. im ECO-Modus benutzt es beide Motoren, was den Verbrauch erheblich erhöht, und deaktiviert viele Funktionen, was bei einem Fahrradträger natürlich nicht nötig ist. Gibt es eine Möglichkeit, dies zu umgehen?
Fahrradträger und AHK
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Moin. Wir haben unsere GT-Line mit abnehmbarer AHK Ende November bekommen.
Für die Fahrräder haben wir einen Thule für drei Räder.
Ich sehe das gleiche Verhalten: Sobald der Fahrradhaenger dran ist, auch ohne Beladung, geht die Reichweite massiv runter.
Und bei 40% Akku wird bereits “Niedriger Akkustand” angezeigt.
Das ist eindeutiger Unsinn. Hat hier jemand Erfahrungen, um dem EV9 das auszutreiben?
Viele Gruesse
Stefan