Kia EV9 Hands-Free Driving Test

  • Spass beiseite :). Bei der 24h-Probefahrt (meinen bekomme ich leider erst in ~2 Wochen) hat das bei mir ganz gut auch durch die Jeans hindurch funktioniert, vielleicht einen Ticken schlechter als beim BMW 5er, aber Nacktfahren war nicht notwendig. Bei dir geht das nicht mit Hose?

  • Ehrlich gesagt, ich habe es noch nicht probiert.

    Aber solange der kleine Finger reicht bin ich zufrieden. Dann sind die Hände auch schneller am Steuer wenn mal etwas nicht so optimal klappt.

    GT-LINE -Natürlich schwarz- Volle Hütte mit digitalen Aussenspiegeln, Panoramadach und AHK.

    EZ: 4. April 2024 Km-Stand: 36.085

  • Hier noch Videos von Hands-Free Driving auf Autobahn und Bundesstraße. Mit dem kann man ganz gut leben.

    Autobahn:

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    Bundesstraße:

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  • Meiner fährt bei der Spurhaltung sehr "linkslastig" und ich habe das Gefühl immer gegenlenken zu müssen, was auf die Dauer sehr anstrengend ist.


    Schalte jetzt immer alle Assistenzsysteme (ausser Tempomat) ab und kann entspannt fahren.

    Es ist halt keine Oberklasse sondern ein KIA.

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    EZ: 4. April 2024 Km-Stand: 36.085

  • Meiner fährt bei der Spurhaltung sehr "linkslastig" und ich habe das Gefühl immer gegenlenken zu müssen, was auf die Dauer sehr anstrengend ist.


    Schalte jetzt immer alle Assistenzsysteme (ausser Tempomat) ab und kann entspannt fahren.

    Es ist halt keine Oberklasse sondern ein KIA.

    Bist du sicher? Weil ich hatte am Anfang genau das gleiche Gefühl. Aber mit der Gewöhnung und Konzentration auf wie groß die Abstände nun wirklich Links und Rechts sind, habe ich mich damit abgefunden, dass der KIA eigentlich besser fährt als ich. ;) Aber im Ernst: Es wirkt zu weit Links, aber ist eigentlich genau ok.