Ist es nicht so, dass man dreimal zum Beseitigen des Problems vorbeigeht und dann weitermachen kann?
Gut, es ist geleast und nicht gekauft.
Wünsche viel Geduld und eine schnelle Lösung des Problems. Das kann schon sehr nervend sein.
Zum Glück sind wir nicht auch noch täglich von Bomben bedroht und sind gesund.
Ah, jetzt ist mir klar, warum. Ich fahre öfters mit Licht hinten, wenn schlechtes Wetter ist und die Automatik mit Tagfahrlicht fahren will.
Matrix funktioniert nur, wenn man das Licht auf automatisch eingestellt hat.
Bei mir hat heute wieder mal die Matrix nicht funktioniert. Intelligentes Lichtvist ab 60igveingestellt und ich für drüber. Auchvwenn ichvda die 40 kmh nehme tut sich nichts.
Das habe ich immer wieder mal, leider.
Wie sieht es bei Euch aus?
Ich sage dir, du tust dir sicher keinen Gefallen, die Wärmepumpe wegzulassen. Das wäre die dümmste Entscheidung ever.
Macht bis zu 30 % Mehrverbrauch aus.
Würde niemals einen ohne Wärmepumpe nehmen, das ist ein K.O.-Kriterium.
Erzähl mal wie es weiter ging
Ich bemühe mich stets, sinnvolle Beiträge zu verfassen; andernfalls würde ich nicht so viel schreiben.
Tatsächlich hat der kleine Akku dann 218 PS, aber ich glaube nicht, dass der Unterschied von 14 PS entscheidend ist. Dieser Unterschied macht sich, wenn überhaupt, erst bei hohen Geschwindigkeiten bemerkbar. So habe ich es zumindest verstanden, und das Drehmoment wirkt sich eher bei niedrigen Geschwindigkeiten aus. Möglicherweise irre ich mich jedoch.
Ist der kleinere Akku nicht deutlich leichter als der größere?
Ja, die Ausstattung ist natürlich auch ein wichtiger Aspekt. Es sei denn, man legt keinen Wert darauf.
Nachtrag
Der Air(kleiner Akku) hat 8.2s auf 100 und der Land 9.4s (grosser akku)
Soll gut sein und auch funktionieren. Ich fahre aber mit dem internen Navi und habe diesen nicht.
https://www.amazon.de/Vgate-iCar-Pro-2S-Diagnostic/dp/B0D4Y77CYX
Diesen gibt es bei Aliexpress für 26.- , hatte wohl Glück, vor 2 Wochen war der noch 18.-
https://de.aliexpress.com/item…lh8R&gatewayAdapt=glo2deu
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Im Sommer sind es 440 - 470 Km
Im Winter ca. 100 km weniger
Ich habe nun einen Durchschnittsverbrauch von 23.9 kWh/100km seit dem 24.01.24.
Zeitraum 13.12.2024-11.01.2025 155.97kWh verbraucht 5.48kWh Rekuperiert und 26.26kWh/100km durchschnitt.
4 mal war ich da über 100km unterwegs, ansonsten eben nur in der nahen Umgebung, was dann eben bedeutet dass ich da fürs Heizen wohl doch 25-30% der Energie verpufft habe. Heute z.B. für rund 12km 63% Fahrbetrieb, 10% Elektronik, 27% Klimaanlage, 0% Akkupflege
Wenn du davor nie mehr Leistung hattest, dann wird das wohl schon reichen.
Ich für mich habe seit 1998 keinen der über 10 Autos ohne Allrad und das wird auch so bleiben. Hatte auch seit 2012 eher 400PS-700PS Benziner.
Der letzte war ein Panamera Hybrid (Modell 2021), den ich so gut wie nur elektrisch gefahren bin. Das war dann mit 100kW Motor und ca. 30-48km 
Doch dann war das erste Kind da und wollte mehr Platz. 
Die Empfehlung hatte ich ja von dir. Danke nochmals. 😁
Ich glaube die Autobahn wird doch sehr unterschätzt. Die Bewegungsenergie bei hohen Geschwindigkeiten ist immens, und in der Stadt ist dann eben eher die häufigkeit mit wenig Bewegung die sich läppert.
