Beiträge von Luke93
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Bezüglich der Verwendung der Motoren:
Im Eco und Standard Modus versucht der Wagen soviel es geht nur mit dem hinteren, effizienteren Motor zu fahren und lässt den vorderen ausgekuppelt, es sei denn:
- man gibt mehr Gas, als der hintere Motor alleine leisten kann
- man fährt im iPedal Modus, also der vierten Rekuperationsstufe. Dann ist genau wie im Sportmodus der vordere Motor dauerhaft angekuppelt und wird für die Rekuperation mitbenutzt.
Wenn man also möglichst sparsam fahren will: eco oder Standard Modus und Rekuperation maximal auf Stufe 3. Ich finde es ein wenig schade, da ich gerne One Pedal driving nutze, aber es ist technisch logisch.
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Ohje das bestätigt wohl langsam die Tests das der EV9 doch nur magere 300km auf der Autobahn schafft, 30KW/h auf die 100km ist eindeutig zu viel im Single Motor Modus. Verstehe generell nicht wieso die Hersteller vorne keinen Induktionsmotor verbauen, statt einen Permanent Asynchron der Schleppverluste verursacht 🫠
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Könntest du mal zum Verbrauch sagen der soll wohl beim 31,5 kWh/100km bei 130 liegen (laut Test ) zusätzlich wurde die Ladepeak wohl falsch angegeben und liegt jetzt bei 210kW, zusätzlich würde mich auch interessieren ob das Kia-Emblem im Lenkrad wie auf der Homepage angegeben leuchtet?
Vielen Dank im Voraus 😊
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Könntest du mal zum Verbrauch sagen der soll wohl beim 31,5 kWh/100km bei 130 liegen (laut Test ) zusätzlich wurde die Ladepeak wohl falsch angegeben und liegt jetzt bei 210kW, zusätzlich würde mich auch interessieren ob das Kia-Emblem im Lenkrad wie auf der Homepage angegeben leuchtet?
Vielen Dank im Voraus 😊
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Ich habe identisch konfiguriert, nur in schwarz. ☺️
Bestellt habe ich an dem Tag, als Leasing möglich wurde. Weiß nicht mehr genau, wann das war.
Also keine Lauch Edition? In deiner Vorstellung hast du Launch Edition glaube ich geschrieben 🤔
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